エアクリーナーボックス取り付け
○完成
昨日は風が吹き荒れていたので作業は中止。
本日エアクリーナーボックスの取り付けを行う。
これがまた面倒臭い。
なかなかはまってくれない。
どうにかゴムの部品とボックスを合体させた。
ボックスの蓋を付けてタンクを乗せてホースをつないでキーをオンにしてエンジン始動。
燃料ホースの差し込みが甘かったのか、燃料ダダ漏れで慌ててキーをオフにする。
再びタンクを外し、ホースをしっかり差し込んで、今度はしっかり確認して元に戻す。
そしてまたエンジン始動。
大丈夫でした。
試乗で40キロほど走ってきたのですが特に異常なし。
さて、次は何時動かせるのか？
昨日は風が吹き荒れていたので作業は中止。
本日エアクリーナーボックスの取り付けを行う。
これがまた面倒臭い。
なかなかはまってくれない。
どうにかゴムの部品とボックスを合体させた。
ボックスの蓋を付けてタンクを乗せてホースをつないでキーをオンにしてエンジン始動。
燃料ホースの差し込みが甘かったのか、燃料ダダ漏れで慌ててキーをオフにする。
再びタンクを外し、ホースをしっかり差し込んで、今度はしっかり確認して元に戻す。
そしてまたエンジン始動。
大丈夫でした。
試乗で40キロほど走ってきたのですが特に異常なし。
さて、次は何時動かせるのか？
エアクリーナーボックス修理_2
○前回の続き
昨日遅ればせながらGW突入と言うことで、エアクリーナーボックス修理を再開。
作った部品を仮組みして穴の位置を決めてからボール盤で穴開け。
プラスチックだと簡単に穴が空く。
M4のネジを使うので、穴の径は4.2㎜にしておきました。
エアクリーナーボックスに部品を取り付ける。
特に問題はなし。
ところが・・・
んー、ネジが長すぎましたね。
とりあえず試しに蓋を付けてみる。
全てのボルトが問題なく入った。
見た目はアレですが、どうせ見えなくなるところなので気にしないことにする。
ホムセンで短いネジを購入してやり直し。
これでよし。
何かハリボテ感があるのですが、
これでまた動かせるようになる。
車検は10月、もう壊れてくれるなよ。
ダクトを取り付けて完成。
取り付け作業は明日の予定。
昨日遅ればせながらGW突入と言うことで、エアクリーナーボックス修理を再開。
作った部品を仮組みして穴の位置を決めてからボール盤で穴開け。
プラスチックだと簡単に穴が空く。
M4のネジを使うので、穴の径は4.2㎜にしておきました。
エアクリーナーボックスに部品を取り付ける。
特に問題はなし。
ところが・・・
んー、ネジが長すぎましたね。
とりあえず試しに蓋を付けてみる。
全てのボルトが問題なく入った。
見た目はアレですが、どうせ見えなくなるところなので気にしないことにする。
ホムセンで短いネジを購入してやり直し。
これでよし。
何かハリボテ感があるのですが、
これでまた動かせるようになる。
車検は10月、もう壊れてくれるなよ。
ダクトを取り付けて完成。
取り付け作業は明日の予定。
エアクリーナーボックス修理
○相変わらずスローペース
まぁ、GWが終わる頃までに完了すればええかなーと。
今年もあんまり乗っている暇はなさそうだし、5月には引っ越しが待っているし、仕事の状況次第でまた引っ越しする可能性がある。
お金も時間も飛んで行くが、今のところたいした成果は出ていませんなｗ
で、ようやくやる気が出てきたので作業の続きを行いました。
前回1㎜のアルミ板で作ろうとしたら、ちと薄いような気がしたので2㎜のアルミ板に変更。
マスキングテープを貼って型を写す。
穴を開けてから金鋸でカット。
手が疲れた。
で、こんな感じで接着するのですが、
ちょっと問題が発生。
若干隙間ができる。
接着剤を厚塗りするか、穴を広げるか、さてどうしようかと。
10㎜のドリルの刃があったので、
これでテーパー加工してみました。
上：加工前 下：加工後
ダイヤモンドヤスリで微調整して、板ナットを重ねてみる。
微妙に隙間がありますが、これなら大丈夫。
残り4個も修正したので脱脂洗浄します。
中性洗剤で洗ってからパーツクリーナを吹き付けて乾燥待ち。
その間に接着剤を捜索。
ありました。
メタルロック。
随分前に買ったやつだけど、まだ中身は固まっていなかった。
接着完了。
現在硬化待ち。
硬化時間は気温20度で4時間。
作業したのは15時30分頃だから、19時30分には硬化が完了しているはず。
GW中には走れるようにする。
まぁ、GWが終わる頃までに完了すればええかなーと。
今年もあんまり乗っている暇はなさそうだし、5月には引っ越しが待っているし、仕事の状況次第でまた引っ越しする可能性がある。
お金も時間も飛んで行くが、今のところたいした成果は出ていませんなｗ
で、ようやくやる気が出てきたので作業の続きを行いました。
前回1㎜のアルミ板で作ろうとしたら、ちと薄いような気がしたので2㎜のアルミ板に変更。
マスキングテープを貼って型を写す。
穴を開けてから金鋸でカット。
手が疲れた。
で、こんな感じで接着するのですが、
ちょっと問題が発生。
若干隙間ができる。
接着剤を厚塗りするか、穴を広げるか、さてどうしようかと。
10㎜のドリルの刃があったので、
これでテーパー加工してみました。
上：加工前 下：加工後
ダイヤモンドヤスリで微調整して、板ナットを重ねてみる。
微妙に隙間がありますが、これなら大丈夫。
残り4個も修正したので脱脂洗浄します。
中性洗剤で洗ってからパーツクリーナを吹き付けて乾燥待ち。
その間に接着剤を捜索。
ありました。
メタルロック。
随分前に買ったやつだけど、まだ中身は固まっていなかった。
接着完了。
現在硬化待ち。
硬化時間は気温20度で4時間。
作業したのは15時30分頃だから、19時30分には硬化が完了しているはず。
GW中には走れるようにする。
作業
○ラジエターリザーブタンク
ノーマルのラジエターリザーブタンクががちとアレなので移設を計画。
とりあえずタンクだけ作っておこうと言うことで、ホムセンで適当なボトルとホースジョイントを購入。
蓋に穴を空ける位置を決めて、ボール盤で穴開け。
穴は空いたが小さかった。
リーマーで穴を広げて入るようにした。
移設場所はまだ決めていない。
○エアクリーナーボックス修理のつづき
修理に必要な部品の一部は自作することにして、型紙を作るところまではやった。
アルミ板に型を写して、試しに穴を空けてみたが・・・
1㎜では薄いような気がする。2㎜のアルミ板を買ってやり直すことにした。
せっかくボール盤を引っ張り出したので、他の作業を行う。
空回りして使い物にならない埋め込みナットのネジ山をドリルで飛ばした。
ボルト径はM6なので6.5㎜のドリルで広げた。
試しにネジを入れてみる。
板ナットの面積が足りないのでアルミ板でベースを作って接着剤で貼り付け、ボックスにネジで固定する予定。
エアクリボックスもeBayとかヤフオクとかチェックしてスペアを買っておいた方が良いのかもしれない。なかなか出てきませんが。
或いはSWMの部品を海外通販で手に入れるか。
どうにかして5月までに動かせるようにしたいところだが、また歯医者に通うことになってしまったので時間が取れるかどうかは分からない。
んー、相変わらず不確定要素が多くて予定が立てられぬ。
どうしたものか。
ノーマルのラジエターリザーブタンクががちとアレなので移設を計画。
とりあえずタンクだけ作っておこうと言うことで、ホムセンで適当なボトルとホースジョイントを購入。
蓋に穴を空ける位置を決めて、ボール盤で穴開け。
穴は空いたが小さかった。
リーマーで穴を広げて入るようにした。
移設場所はまだ決めていない。
○エアクリーナーボックス修理のつづき
修理に必要な部品の一部は自作することにして、型紙を作るところまではやった。
アルミ板に型を写して、試しに穴を空けてみたが・・・
1㎜では薄いような気がする。2㎜のアルミ板を買ってやり直すことにした。
せっかくボール盤を引っ張り出したので、他の作業を行う。
空回りして使い物にならない埋め込みナットのネジ山をドリルで飛ばした。
ボルト径はM6なので6.5㎜のドリルで広げた。
試しにネジを入れてみる。
板ナットの面積が足りないのでアルミ板でベースを作って接着剤で貼り付け、ボックスにネジで固定する予定。
エアクリボックスもeBayとかヤフオクとかチェックしてスペアを買っておいた方が良いのかもしれない。なかなか出てきませんが。
或いはSWMの部品を海外通販で手に入れるか。
どうにかして5月までに動かせるようにしたいところだが、また歯医者に通うことになってしまったので時間が取れるかどうかは分からない。
んー、相変わらず不確定要素が多くて予定が立てられぬ。
どうしたものか。
ジャケット購入
○地味なやつ。
いかにもバイク乗ってます的なジャケットではなくカジュアルなのを探していたら、iXONの生産終了したやつが3割引になっていたので購入しました。
iXON SCOTCH A ジャケット 。32780円→22946円（税込）
良い感じに地味である。
スーパーに買い物に行っても目立たない。
色はネイビーしか残っていなかった。
うしろ
メーカーロゴも何もない。
サイズはアジアフィットのM
おフランス製ですわよｗ
身長は170㎝で体重50キロの痩せ型。
着てみたら袖丈はやや長い。
パッドの位置はぴったり合っている。
ソフトシェルという割には生地が硬く感じる。
プロテクターは肩、肘、背中の三点。
胸部パッドは別売りだった
手持ちのパッドが使えないか試してみた。
左：デイトナ
右：コミネ
まずはコミネのを試してみる。
うん、無理ｗ
次にデイトナ。
若干小さいが、着てみたところ特に問題はなさそうだった。
iXONの胸部パッドは3520円だった。そのうちに買う予定。
いかにもバイク乗ってます的なジャケットではなくカジュアルなのを探していたら、iXONの生産終了したやつが3割引になっていたので購入しました。
iXON SCOTCH A ジャケット 。32780円→22946円（税込）
良い感じに地味である。
スーパーに買い物に行っても目立たない。
色はネイビーしか残っていなかった。
うしろ
メーカーロゴも何もない。
サイズはアジアフィットのM
おフランス製ですわよｗ
身長は170㎝で体重50キロの痩せ型。
着てみたら袖丈はやや長い。
パッドの位置はぴったり合っている。
ソフトシェルという割には生地が硬く感じる。
プロテクターは肩、肘、背中の三点。
胸部パッドは別売りだった
手持ちのパッドが使えないか試してみた。
左：デイトナ
右：コミネ
まずはコミネのを試してみる。
うん、無理ｗ
次にデイトナ。
若干小さいが、着てみたところ特に問題はなさそうだった。
iXONの胸部パッドは3520円だった。そのうちに買う予定。