AOC明けのカシワにフタサンカップの練習に行きました。
とりあえず完バラからのスタートです。
重かった駆動を治すためにベルトをローフリに交換し、デフォルトのセットからの変更です。
フロントのサスマウントの高さを1ミリさげ、リアは0.3ミリにしました。アッカーマン変更で1ミリプラスしました。路面がハーフウェットで、タイヤも合わない感じではありましたが、べたーと張り付く感じがアスファルト路面で好評な感じが良く出てます。



ハイグリップ路面でしか走らん車ばかりやってたので、安心感がちがいますね。
あとはF1ですが、橋本さんに見てもらってし。今日は終了。来週はラウンドがあるので、何に出ようかな。
近年にない盛り上がりを見せたAOC
延べ人数が200人を越え、大勢のオッサン達が楽しんでました。
世界のレベルのレースに関心し、素敵な時間を過ごす事ができました。
ラジコン人口が激減し、レースも成立しない事もしばしばある中で成功したイベントと思います。ひろしさんはじめとするアリーナのスタッフさん達の頑張り素晴らしかったです。
たまには誉めておかないとね。

今回は、大きな大会に参加したことのない人たちを誘い込み、方々のサーキットの人に声をかけたり、ホテルの手配やら練習のスケジュールを組んだりと色んな事をさせてもらいました。
たくさんの方々に協力いただきました。
ありがとうございました。

来月もたくさんレースがあるので、どんどんこなしていきますよ!
今日はFFメインの練習でした。
方向性が見えてきました。
走らせ方やラインでタイムがまるでちがう。
フロントタイヤの食わせ方でもタイムが違いますが、ハイサイドのリスクも高まるなどすべてを丸く納めるのは難易度高いです。
あと数日しかないので 低め安定で望みたいとおもいます。
まだまたパイロン踏んで飛びます。もう少し体に叩き込むように練習します。