今日 31日はカシワサーキットの最終戦でした。
自分にとってはミニの年間チャンピオンがかかったレースになりました。
ミニはずっと参加してきましたが、シリーズ戦になったのは今年だけ。最初で最後になります。今年は、前半戦はM06で戦いました。
気温の上昇と共にFFにチェンジ。節目となる天下統一ではほぼ完勝できました。今日の最終戦で同一のトップとなり、本当にガチンコだったのですが、朝から路面が濡れた状態。
かなり不味い展開でした。予選は2番手でした。ただ予選の時点で苦戦も予想してました。
決勝はスタートでトップに立つものの、ペースが上がらず苦しい展開。予想してた方に追い上げられます。すかさず道をあけ安全優先でライバルより確実に順位が前であることを最優先しました。途中楽しくなって前車を飛ばしてしまいました。ゴール手前で道を譲って4位で終了。年間チャンピオンを手にすることができました。
最近はMシャーシのレースも成立しない事も多く、来年からは走れるレースも殆ど無くなってしまいました。
残念ではありますが、メインでやって行くほどモチベーションもなくなり、たまにやるカテゴリーになりそうです。
Mシャーシのかわりに12GTをメインにやっていこうと思ってます。
いろいろやり過ぎてどれも 中途半端に整理してもっと濃密なラジコンに来年はしようと考えてます。
来年もよろしくお願いいたします。
自分にとってはミニの年間チャンピオンがかかったレースになりました。
ミニはずっと参加してきましたが、シリーズ戦になったのは今年だけ。最初で最後になります。今年は、前半戦はM06で戦いました。
気温の上昇と共にFFにチェンジ。節目となる天下統一ではほぼ完勝できました。今日の最終戦で同一のトップとなり、本当にガチンコだったのですが、朝から路面が濡れた状態。
かなり不味い展開でした。予選は2番手でした。ただ予選の時点で苦戦も予想してました。
決勝はスタートでトップに立つものの、ペースが上がらず苦しい展開。予想してた方に追い上げられます。すかさず道をあけ安全優先でライバルより確実に順位が前であることを最優先しました。途中楽しくなって前車を飛ばしてしまいました。ゴール手前で道を譲って4位で終了。年間チャンピオンを手にすることができました。
最近はMシャーシのレースも成立しない事も多く、来年からは走れるレースも殆ど無くなってしまいました。
残念ではありますが、メインでやって行くほどモチベーションもなくなり、たまにやるカテゴリーになりそうです。
Mシャーシのかわりに12GTをメインにやっていこうと思ってます。
いろいろやり過ぎてどれも 中途半端に整理してもっと濃密なラジコンに来年はしようと考えてます。
来年もよろしくお願いいたします。