ラウンドレースに向けて練習をしてきました。
少しレイアウトが変わりまして逆回りです。
路面はグリップが安定せず、低め。チャンタマに慣れると物足りない。視力が落ちて車が良く見えないとおっさんぶりを発揮してました。
ほとんどF1ばかりやってました。これといったタイヤも見つけられず、情報収集に徹した結果、リアにオメガ、フロントにハイラバーが落とし処かなぁ。ハイグリップ対策の小径タイヤも要らない感じです。
タイムは14.9から伸び悩みです。車の曲がりが足りず、ブレーキを使ってる情況。TC2を忘れてステッキーでしたのでタイヤに毛が着く。この辺も悪さをしてるかも。

モーターのテストも合わせてやりました。
今回はパフォーマーの21.5に13.5の新しいローターを組み込みました。最終的には指数は110位まで使える事がわかりました。ただ下が足りないので少しさげました。車が曲がらないので、速度が落ち加速がタルイとタイムも出ない感じ。曲がれば110も使えます。

以前のZFCの時は速くて走れないと思ってましたが、最も速くても走れるかも。チャンタマでの練習が効いてます。ショートコースでハイグリップで走ってたので谷田部だとコーナーが遅いのでラクに感じます。チャンタマのFFの方が谷田部のツーリングよりコーナーは速くみえます。
チャンタマに通ってて良かったかも。
トリオン使ってるロニー先輩とストレートは互角でしたし、あとは車を仕上げればいいところまで行けそうです。車が細かな部分が雑な仕上げになってるので、ちょっと手を入れて仕上げ、タイヤが見つかればいい感じになると信じて頑張ります。

谷田部情報ですが、オフの世界戦と全日本のレースはグランプリコーナーの場所でやるそうです。その間はグリップコースはお休みだそうです。また客足が減るのではないかと心配です。
来月のラウンドレースはFFも有るのでお忘れなく。



今日はチャンタマでのレース。
FF. 5位。ナロー 下位で終了しました。
今日は仕事の疲れで車とシンクロせず。
ボディのハンデが効き、セッティングも迷宮に。残念でした。

次回は谷田部のラウンドレースでFFクラスがあるらしいので頑張るぞ!
はや3月 そして第二週の日曜日 チャンタマです。
先週の日曜日には練習もしまして、タイムも更新。11.07まできました。
ノーメンテ ノーセッティング でしたがレースの時とは違って細かなトライができました。
ブレーキはロックさせずに短時間で終わらして必要以上にスピードを殺さない。
完全にオフらないで荷重移動で曲げる。
この辺を意識して走りました。
4駆とは違うFFの走り。頭を使わないと勝てません。
ただ、レース時にはハンデでセリカが使えなくなりました。次の一手もまだ未完だし、どうなる事やら。

もともと速い人たちが多いので大分研究が進んでタイムも上がってきてます。
歯が立たなくなる日もそう遠くないですね!

話だけならヨコモのYR F2で参戦する人もいるとか、いろんな話はあるのですが私より
まだまだ凄腕のFF使いがたくさんいらっしゃるので、是非勝負してみたいです。

お待ちしております。