以前はKOのプロポを長年使ってきたのですが、毎年のモデルチェンジとトラブルに嫌気がさしてサンワをメインに使うようになって、はや5年。M12をずっと使ってきました。途中 M12Sが出ましたが、パス 
下手くそな私が使っても、アップデートされても自身の反応速度が劣化してる現在では意味が有りません。
そこに年末 MT-44が登場‼️
思い切って、チェンジしました。
M12から見れば 2/3程のボディ
重量も300グラム軽く 、体感は半分くらいになりました。

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使った感じも自然です。軽いのでオモチャっぽい感じがしましたが、問題ではありません。
通常のプロポと違うのは、駆動電圧が5V以下なので、リポを使うなら1セルになります。
純正品が4000円と結構高いので節約の為に
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価格は1000円程、純正品は充電器が内蔵ですが、これは保護回路だけです。容量は一緒です。
1400ミリで少ないかなぁと思いましたが、充電もせず3.8から使い始めて3日位は使えました。
相当燃費が良さそうです。
あとは 使いこなせるようになるのが、目標です!


今年の1/12のスポーツクラスは…
21.5と、13.5の1Sになるようです。
来年は13.5になるのか? 様子見なのか?
モデも6.5 になるのか!

盛り上げたいなら遅くしないとね!
ヨコモのGTですら、遅いほうが人があつまります。
ツーリングも 21.5にならないかなぁ…

ケイチューンで空高く飛び立つ為!
wgtをチューニング
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電池2本 積んで見ました。いけそうです。
ショートリポを2本積めば15分は 走れそう!
これでレースにも参加出来るかもしれません!
ケイチューンさんのレースは 1/10であればエンジンでも電池でもOK つまり サイズが合えば あとはフリー 時間が15分と長丁場  
妄想は膨らみます!