30.5Ｔ Ｘ11

放置していたＸ11をはしらせるべく整備しました。
サンワの受信機に載せ替えてバインド。これがなかなかうまく行かない。時間かかりました。
モーターに30.5を積んで、指数を70を越えない所がいいそうです。
タイヤは安売りしていた物を使いました。多分ダブルソフトしかも前後一緒でちょっと曲がり過ぎです。
グリップ材の塗り幅で調整して走れないことも無いので、走行します。

タイヤをフロントをミディアムしてリアはダブルソフトで良さそうです。
後はボディを調達すればいいですね。候補は956とTOJのクラッシックなボディを使う予定です。


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ラウンドレース 振り返って見た

今回のレース　ツーリングの1次予選もあり多くの参加人数がありました。今回も1ヒート始まっているのを知らず走れませんでした。
スポーツコースの状況が遠いピットではわからなかったこと。
朝の練習走行がないので、車の状態がつかめず、一度ある練習を走行中にスポーツコースでのレースが始まってしまった。タイムスケジュールをアラームに入れて管理しないと駄目ですね。

全部本コースでレースをしたらと意見したら、普段の練習の時が困る。
なかなか難しいものです。
一番の残念は10月までレースがない。
Ｍシャーシももう少し人が増えてくれたらいいのだけど。意外と参加人数が少ない。何でだろう

Ｆ1は予選の段階でトップドライバーを一枠にしてくれたおかげでみんな楽しめたようです。一周で2秒も違う人達とはさすがにいっしょには走れません。次回是非参加したいですね。ただ入手のむずかしいコラリーモーターは禁止した方がいいと思います。最低重量もなんとしてほしいです。150も積むの大変何で。







以上独り言でした。

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KO ジャイロ付レシーバー

優れものだったはずの受信機のノーコンに悩まされメーカー送りにする事に
いろんな人に聴いてもいい噂がないといわれてます。2個も有るのにどうしよう。
原因究明できるといいけど。


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