カシワのスケールと翌日はイーズと忙しい。
カシワのレベルは天気が怪しいしイーズはリアルMの準備を兼ねての参加です。
なぜか谷田部とイーズとシルバーストーンではタイヤが大体同じでいけるので、テストがてらやります。
シルバーストーンではツーリングの経験がないのとタミヤのラジアルをレース用のシャーシにはかせた事が無いので、仕様変更とセッティングもやらなければ。
ボディの塗装と平行してレギュにあわせたモーターとアンプの準備です。前回Aメインに入っているのでリフェとツーリングの4駆は使えません。A700のテストの時都合よく2駆のテストが出来たのでちょっと加速が落ちるのとアンダーになるのを体験しています。
ただ足を柔らかいロールの多い足にならないのでタミヤのミディアムナロータイヤに合わせる事ができるかどうが課題です。
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仕事中にボディ塗装しています。
下地のクリアを吹いたら事件が。
なんと変質して黒くブツブツになりました。あ~最悪です。とれるやん無いし。
一枚はそのまま着色しました。
ロータスヨーロッパのバンパーはRがきつくてうまくマスキングが出来ないので滲むだろうと確信していました。今回は綿棒とABCの耳かきみたいなヘラで作業しましたが、滲みもなくいい感じです。
ABCの便利グッズはまあ別に要らないかなと思いきや使うといい。
さすがです。





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ようやくボディのマスキングが終了しました。86はいにしえのた2000GTのレースカーをモチーフのカラーリングにしました。白に赤のボンネットです。まあ一般人と若者にはわからないだろうけど。
ヨーロッパも赤白にしました。
古い時代のレースカーは塗り分けが単純で楽チン。スポンサーもほとんどないので、ステッカーも少ない。
どうもお題に興味が薄いので造り込む気力が無い。
その分中身は豪華に行きます。(笑)


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