WGTによろしいかと

WGT用のボディとしてはﾌﾟﾛﾄﾌｫｰﾑやカワダからなんとも言えないボディが発売になってますね。ただ格好悪い。なんともナメクジぽい。
ツーリングがガンダムチックになる前のまだ美しさが残っている時代のボディを発見しました。
京商のたぶんエンジンカー用と思われるボディです。
フェラーリ575GTCです。

FRのフェラーリ マラネロと言った方が馴染みがあるかもしれません。
日本のGTでも走っていた気がします。
ディテールはアマアマですがあれよりはいいかな？
LMPは塗装が難しいのでとりあえずこちらを塗ります。なんたって赤一本で済みます。でも黄色も格好いいあ、小さな悩み事です。



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週末は雨

今週末はまた雨になりそうですね。
仕事が忙しいので何にも進んでないのもありますが、足りない部品も揃えないと。
今日なんて随分と暖かかったのでもはや冬タイヤでは使えなくなりそう。
あらたなラッシュのタイヤの使い方を教えてもらったので試したいのですけど。
来週末にはレースもあるので忙しいさバイバイです。

M03 製作

とりあえず、シャーシをメインに借り組します。いまさらですが、Ｍ05の方が良かったかも。細かな部品が足りません。バンパーやアッパーアームなどはM03専用だったし、最近のギアデフがつかえない。
細かな所が違うのでちょっと困ります。
ただ圧倒的に軽く仕上がりますね。
燃費の厳しい耐久レースにはこちらの方がいいかもしれません。
メカ的にもシンプルで部品点数が少ないのでトラブルも少ないかな。
完成まで少し時間がかかりそうです。
M03時代になかったセットもあるのでちょっと楽しみです。