タホと旧ブレイザーの間に収まるちょうどいいサイズのミディアムSUVです!!
H3のプラットフォームになったぐらいの8本のサブフレームをもつ頑丈なフレームにミディアムサイズのボディを乗っけたクルマです。
これよりホイルベースが42cm長い7人乗りのモデルもありますが、スタイルのバランスはこちらのが断然上!!
さらに扱いやすいボディサイズも魅力!!
7人乗りに拘るならもうひとクラス上のサバーバンとかの方がいいと思います。
このクルマは5人乗りがベストバイだと勝手に思ってます。
LTZだから豪華な革シート&デュアルゾーンフルオートエアコン装備!!
5人が快適に過ごせるクルマです!!
4WDの切替はインパネのダイヤルをくるくる回すだけ!
もちろん普段は2WDで走るからお財布にも優しいクルマです。
さらにはレギュラーガスでOK!!
このクラスのガソリンSUVは国産モデルもアメ車も燃費に大して差が出ません。
高速走ったらフラットなトルク特性のアメ車の方が上回る事多し!!
国内で正規輸入車が大量に販売され、GMジャパンのレッドタグ等で売れまくったクルマですのでタマ数も豊富!!
もちろん正規輸入車で部品供給の面も安心!!
タマ数豊富だからお値段もだいぶこなれてきました。
何と100万円を切りました!!!
98万円でどーでしょー!!
同年式の国産SUVより安いかも????
K店長









