タイトルの通りですが、ご無沙汰しております。
何とか生きております。
amebloもいつの間にか広告が入ったりと
仕様が変わっており困惑しています。
家の事情もありノーキャンプな日が続いておりますが、キャンプ熱は冷めている訳ではありませんぞ。
ずーっと見直したかったキャンプギア。
それは車です。
もう2022年あたりから復活の噂があったランクル70が欲しくて欲しくて何度も何度も抽選を受けたものの
日頃の行いのせい、若しくは一見さんお断りのTOYOTAの営業さんの成果なのか当落の結果はいつも「落」
かといって転売よろしくの700万オーバーの70には一切手を付けず（買えないし）今日まで至っておりました。
もう70は諦めたわ むしろイラネ
我が家のキャンプギアであるフォレスターSK9型
納車当初はキャンプギアすべて載せられるかと思ったんですが、叶わずルーフボックス追加
この弊害として洗車とは疎遠となってしまいました。
雪道の安心感だけは絶大だったこいつ
詐欺みたいなハイブリッドシステムのスペック
トータルで見れば良き相棒 だったかな
そんな相棒ともお別れの時はやってきます。
身の丈にあった価格とスペック
様々な妥協と4ナンバーを受け入れる葛藤
その先にある安価な重量税 そして毎年車検
4ナンバー故の土日ETC割引なし
すべて受け入れて腹括りました。
プロボックスです
プロボックス 商用車丸出しの白
顔面は覆面レスラーそのもの
ケンドー・カシンにも見えるつぶらな瞳
（知らない人ゴメン）
わからない方のために
飽きたらオールペンすれば良し
本来カスタムだとかには無縁な我が家。
過去に社外ホイールだけでも嫁に拒絶反応をされておりましたが、この車についてはすんなりと一発OKをいただきました
あとプラスなポイントはTOYOTAのハイブリッドってところ。
今回は埼玉県の販売店から購入に至ったんですが、地元の販売店では新車コンプリートをやってるところが無かったこと
地元の中古車屋さんには新古車の様な扱いでは私に刺さる車はあったものの、1000km保証では購入の決断には至らなかった
今回はきちんとメーカー保証5年100000kmが付いてたことが決め手となりました。
ルーフボックスは取り外してドナドナの準備
ルーフボックスが付いていないと何かツルッパゲで落ち着かない笑
でもこれでやっとこいつの燃費も改善されそう。
それと今回の買い替えで対抗として検討していたのは
プジョー リフターGT
これは最後まで迷いました。
3列目シートは取り外し可能で取り外した時の積載可能量がとにかく大容量
1.5Lのディーゼルエンジンはめちゃくちゃトルクがあってしかも燃費も悪くない（対フォレスター比）
が、悩みどころはリセールの悪さ
あとは10年乗ろうと思った時の維持費への不安かな
ここから先の我が家は教育費やら出費が重なる時期
となるとやはりプロボックス1択かなと結論に至りました。
久しぶりの投稿でしたが、ここまで入力するのに2.3日費やしてしまいました
また時間を見つけてキャンプライフをマイペースでアップできればと思います。
それではまた。