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Start-rodbuilding

メバリングのちアジング。
ロッドビルディングに興味を持ってしまい、モチベーション維持のためにブログ書くことに!

一様、6号機ということで。

 

ayarioさんのロッド、オリジナルを再び入手したので、違うテイストのものをお任せということで。

 

ayarioさん以前、サバロでチタンティップ換装したら、メチャ長いチタンがついていて、 先重りで、しかもダルんダルんなテイストだった。 そうじゃないというのが今回、感じてもらえると思います。

 

 

ブランクスが強いので、元径1.5mmは必要で、削ると時間かかるからイシグロ2段テーパにしようかとも思いましたが、結局、削りました。

 

1~1.5gをよく使い、飛距離も出た方がいいから、ティップが暴れないように(それぞれのキャストの仕方もあるけど)、柔らかくなりすぎないように。

0.65-1.0(元から60mmくらい)-1.5、長さ175mm。

 

ライン通してベンディング確認すると、負荷かけた時に2ガイドの方がきれいだったので、2ガイドにしました。

 

 

 

 

①30数g負荷

 AJX5919+イシグロオリジナル2段テーパ

 CQC+チタン

 

 

 

②110g負荷

 

 

 

 

 

今度、オリジナルのロッドと振り比べさせてもらって、チタンとソリッドのがどのように違うのか確認させてもらお。

 

確認できるほどの、魚がいないのが大問題!

 

 

 

【6号機仕様】

SRAM UTR-55one-TOR CQC
のソリッド折損、チタンティップ換装

ソリッド長さ約27cm、差し込み径1.2mm、差込長さ25mm

  ↓

・長さ:5.15ft(元5.5ft)

・ティップ:チタンティップ

 φ1.5-φ約0.65-L175mm(元から60mmで約1mm)

・ガイド:

 T-LFST3-0.7

 T2-KTTG3×2

 T2-KTTG3.5

 

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