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START-TRUST(スタートラスト)のブログ

カーディテーリング(洗車や磨き、コーティング、クリーニング、板金塗装など)の情報をわかりやすく紹介し続けていきます。愛車の困りごと解決に少しでもお役に立てれるよう頑張ります。

「新型アテンザ@グラスコート・・・たいへんよくできました♪(?)」の巻


色んな噂というか情報が絶えない、マツダのオリジナルカラー「41V(ソウルレッド)」

今回は、当店でも初の試み!!!
・浸透型のグラスコートを塗り込みながらのポリッシュ


通常は、ポリッシュが全て終わってからコーティング剤を塗り込みます。

しかし、今回は、
・薄くポリッシュ → ・コート剤塗り込み → ・薄くポリッシュ → ・コート剤塗り込み
という手順を踏み、更に、
・コート剤塗り込み → ・コート剤塗り込み
というヒジョーに手の込んだ作業をしたのであります。


新型アテンザの最上級グレード↓




慎重に作業をすすめた結果、作業途中の写真をとる余裕がありませんでした(;´・ω・)

てな訳で、仕上がり写真↓





冒頭に書いた、面倒な手順を踏んだ理由、それは、このカラーが新車製造時に塗られた工程と、このお車のオーナー様のご希望を熟考しての判断なんです。


ソウルレッドは、新車塗装時の工程が特殊です。しかも、通常では考えられない順序で色を塗り重ねてあります。だからこそ、他では見られない美しさや色合いが表現できているのでしょう。


しかし、そんな塗装だからなのでしょうか?「塗装肌」と言われる表面の細かな凹凸が、他メーカーに比べてクッキリでているんですね~。


この「肌」を落としながら磨くのは簡単なんですが、お車のオーナー様から「肌を落とさないようにしてね♡」とのご注文♪


詳細はあえて言いませんが、一切肌を落とさずに、しっかり深みとツヤの飛躍的UPが実現できました!





ホイールはもちろん、タイヤにもコーティング施工!


革シートにも全面グラスコート施工です。




フルコースでまるっと1週間お預かりさせて頂きました♪


トヨタの202に匹敵するぐらい、気を遣う色かもしれませんね^^;

ソウルレッドオーナーのみなさん、美の維持にお困りの際はまずご相談を♪


大変勉強になりました<m(__)m>有難うございました~




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「オーダー新品状態に蘇らせてくれ!」の巻


3月は怒涛の作業ラッシュでした。これも皆様のおかげ!日頃のご愛顧、誠に感謝申し上げます。


さて、4月に入って、例年では少し暇な時期となりますので、2月と3月で休みがろくすっぽ取れなかった分、多めにお休みを頂こうと思っておりました。


んがっ!!!


こんなのが入って来ちゃいました~↓




そうです、ヴェルファイアの202(カラー番号)です。。。


ありがたいんですよ!!!お仕事を頂けるのは。本当に感謝の気持ちでいっぱいなんです。

が、よりによってヴェルファイア・・・、しかも202・・・。。。

こりゃ、休んでる場合じゃありません(;´・ω・)



しかも、オーダーを聞いてビックリ!

この写真を見て頂ければわかると思いますが、ドアの下半分に付いているパネル(マッドガードと言います)が、新品なんです。

おそらくキズかなにかがあって、お客様が気に入らないから変えてくれって事で新品が付いていると思われます。



で、オーダーの内容が、


車全体を新品パネルのようにしてほしい♪」って。


心の中の顔→  ・・・(´・ω・`)マジデツカ・・・


表の顔→     はーい(^O^)/がんばります!


てな訳で、テクニカルポリッシュSTARTです






















どうですかっ!新品パネルとそん色ない状態になったでしょ?

写真では一瞬ですけど、まじで大変なんですよ!






カラー番号202は、何度も言いますが「大っ変っですっ!!」。



でも、仕上がった時の輝きを見ると、何とも言えない達成感というか、心の底から湧き上がる嬉しさがひときわなんですよ。

「だれにも真似できんだろー」なんて優越感に浸るというか^^;

ま、口には出しません。勿論日本全国探せば、腕のいい磨き職人はいっぱいいるでしょうから♪その仲間入りをしたいと日々努力の真っ最中であります。


当社のますますの応援、みなさま宜しくお願いします<m(__)m>




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