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START-TRUST(スタートラスト)のブログ

カーディテーリング(洗車や磨き、コーティング、クリーニング、板金塗装など)の情報をわかりやすく紹介し続けていきます。愛車の困りごと解決に少しでもお役に立てれるよう頑張ります。

「『仕上げの手間を惜しむべからず』は、全ての業種に通ずる!?」の巻


いきなりですが、私は何をどう言われようが、胸を張って主張する事があります。

それは、

「カーディテーリング専門店である」という事です。



どういう事???(笑



つまりです。

「ディテーリング=細かな作業を行う」という意味だと思っています。なので、車の細かな作業を行う仕事をしています!って事を、胸を張って主張出来るよう、日々努力中なのであります。


痒いところまで手が届くサービス=きめ細かなサービス・作業⇒誰もが満足していただける製品・仕上り



これは車業界だけの話じゃありませんよね?全ての商売に通ずる、大切な思想のような気がします。




本題に戻ります。。。



LEXUS CT-200のリアバンパーを塗装しました。

本来であれば、塗装すれば美しい肌となっておりますので、そのまま納車してもOKなんです。

しかし、ほんのちょっとしたゴミだとか、表面の肌感の乱れは付き物

それらをどこまで時間と手間をかけて除去・清掃・研磨するのか?は、お店や作業する人間によって様々なのです。



冒頭に申し上げた「カーディテーリング専門店」の、名に恥じない仕上りとは?

自問自答しながらの作業です。

せっかく美しく塗りあがった塗装ですが、いったんペーパーをかけて表面を削ってしまいます。なのでバンパーが白くなっております。




当店得意中の得意!ポリッシュです。
※やり方によっては、完全に鏡状態になるまで磨きこむこともできます!













塗装後の作業として見れば、ごくごく当たり前の作業をしております。

でも、わざわざブログでご紹介している意味が、ちゃんとあるんです!

例えば磨いている範囲だとか、使っている機材、コンパウンド、ポリッシュに最適な光etc...一つ一つが当社にとっての歴史です!


言葉で書くと陳腐になっちゃいますので、後は写真を見て頂いて、読者の皆様のご想像にお任せ!という事にさせて頂きま~す。


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「ヘッドライト左右の美観差は、気になる!!」の巻


こんにちは、スタッフのシンスケです。

今日は珍しく、出張施工をしてきました!

アルファードのヘッドライトクリーニングです。

今回のご依頼は、左右で美観に差があり、ご自分でクリーニングしたけど綺麗にならず、新品に変えようかと悩んでいた方から、

出来るの?

との話から施工に至りました。

こちらです↓

右側が黄色く曇っています。

施工開始です。

雨が降ってきたので室内に移動しました。


サンディングという作業をさせていただき、最後に樹脂専用のグラスコートも施工させていただきました。


めちゃくちゃ喜んでいただけ、私自身も大満足の結果でした!

喜んでいただけるって、本当にうれしいですね~♪

今回の様に、ちょっとしたキッカケで片方だけ変色したり、経年劣化で黄色や白にボケてしまったという症状でお悩み・お困りがある方は、まずご相談下さい!

症状に合った施工で対応します。



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範囲が大きいリペアはおススメしません」の巻


スペック:toyota エスティマ。
右側スライドドアから右クオーター(リアフェンダー)までゴリッとキズ・ヘコミ。


しかもスライドドアは上も横も半分以上ヘコミ(ひずみ)。。。


費用的・時間的観点で、交換ではなく板金で治そう!という話になりまして、

鈑金取り組み始めて3日目


ようやく形になってくれました。3日ですよ。。。



正直なところ、完璧には治りません。残念ですが。。。

最近の車は「高張力鋼板」という非常に薄い鉄板で製造されているものですから、ヘコミが深かったり範囲が広かったりすると、鉄板が伸びてしまうんですね。

伸びた鉄板は戻せませんので、薄く薄くパテを埋める作業を何度も繰り返しながら少しづつ形を作っていきます。

でも、補修範囲が広ければ広いほど、完璧なライン・形には戻せません。。。

今回のエスティマも、範囲があまりに広すぎて、100点満点中50点ぐらいでしょうか、自己採点で。




さて、色を入れます。

当店では「水性塗料」を使用しております。





クリア入れます。





とりあえず、見れるようにはなりましたかね・・・

1にも2にも修行です。






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