ツールバッグが完成しました～*\(^o^)/*
６ミリ革の通しマチは本当に辛かったですね～(^_^;
完成までに針2本折りました（笑）
ベルト部分はカービングを出来るだけ隠さない様に裏から飾りネジで留めています。
左右非対称の図案でネジ位置を花芯にピッタリ持って来るのに苦労しました(^_^;
割と大きめのツールバッグなのでかなりの工具を収納出来ると思います。
最近のハーレーインジェクション車両は昔に比べて本当に壊れにくく、出先で工具を使う事は稀で、ツールバッグの中にはガソリンを入れた予備タンクを入れるのが主流になっていると聞いた事があります。
容量的に中身は限られてきますが、壊れにくいハーレーなら工具の代わりにレインコートを丸めて入れるのもアリかも知れませんね～(*´ω`*)
サイズの変更等もできますので、気になる方がおられましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ(*^^*)
Kurafuto5282@yahoo.co.jp
６ミリ革の通しマチは本当に辛かったですね～(^_^;
完成までに針2本折りました（笑）
ベルト部分はカービングを出来るだけ隠さない様に裏から飾りネジで留めています。
左右非対称の図案でネジ位置を花芯にピッタリ持って来るのに苦労しました(^_^;
割と大きめのツールバッグなのでかなりの工具を収納出来ると思います。
最近のハーレーインジェクション車両は昔に比べて本当に壊れにくく、出先で工具を使う事は稀で、ツールバッグの中にはガソリンを入れた予備タンクを入れるのが主流になっていると聞いた事があります。
容量的に中身は限られてきますが、壊れにくいハーレーなら工具の代わりにレインコートを丸めて入れるのもアリかも知れませんね～(*´ω`*)
サイズの変更等もできますので、気になる方がおられましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ(*^^*)
Kurafuto5282@yahoo.co.jp
超絶久しぶりの更新になります(^_^;
年明けからハーレーに乗っていらっしゃるお客様からの御依頼で、がっつりカービングの入ったシートとサドルバッグを制作していました。(ご注文は更に前から頂いておりましたが……(^_^;)
サドルバッグは通しマチに苦労しましたが、まぁ特につまづくことも無く完成しました。
革はハーマンオーク社のツーリングレザー
６ミリを使用しています。
このシートは本当に苦労しました(^_^;
完全に手探りの作業で、おそらく作り方もデタラメだと思いますが、何とか職人の意地で見栄えのする形にこぎつける事が出来ました(^_^;
ベースはラペラの1980～ショベルヘッド、４速フレーム対応のシングルシートです。
旧車にカービングのシートは本当にカッコイイと思います(*^^*)
サドルバッグは旧車から現行のツインカムまで幅広い車種に似合うと思います(*^^*)
サイズの変更等もできますので気になる方がいらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ(*^^*)
Kurafuto5282@yahoo.co.jp
年明けからハーレーに乗っていらっしゃるお客様からの御依頼で、がっつりカービングの入ったシートとサドルバッグを制作していました。(ご注文は更に前から頂いておりましたが……(^_^;)
サドルバッグは通しマチに苦労しましたが、まぁ特につまづくことも無く完成しました。
革はハーマンオーク社のツーリングレザー
６ミリを使用しています。
このシートは本当に苦労しました(^_^;
完全に手探りの作業で、おそらく作り方もデタラメだと思いますが、何とか職人の意地で見栄えのする形にこぎつける事が出来ました(^_^;
ベースはラペラの1980～ショベルヘッド、４速フレーム対応のシングルシートです。
旧車にカービングのシートは本当にカッコイイと思います(*^^*)
サドルバッグは旧車から現行のツインカムまで幅広い車種に似合うと思います(*^^*)
サイズの変更等もできますので気になる方がいらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ(*^^*)
Kurafuto5282@yahoo.co.jp
明けましておめでとうございます。
新年一発目のご依頼はiPhone６プラス専用の手帳型スマホケースでございました。
フルカービングでご注文頂きました＾＾
T様ありがとうございます＾＾
さくっとデザインして
さくっとカットして
key作品の泣け歌メドレー聞きながらカービングの完成です！
あ～エンジェルビーツのOP、テンションあがるわ～。
あ、まだアンティックは入れてないですけどね。
ちなみに私はレザーコートかけて一晩はしっかり乾かします。
そしてアンティックは歯ブラシで薄く（少量）入れてすぐ固く絞った濡れタオルで拭き上げます。ガシガシ入れるとせっかくフェザーアウトに気を使って叩いたラインにガッツリ墨入っちゃいますからね～。
墨の入れ過ぎは要注意です！
とりあえず今は本体のプラスチックパーツ待ちです。
昨年末にご注文頂いたシザーケースも同時進行で進めております。
最近忙しくて工具の手入れをしていなかったのでちょっとスーベルの切れがイマイチでした。
カービングはカットの出来が作品を大きく左右するのでナイフのキレは本当に大事なのですよ。皆さんキレが悪くなったらきちんと研ぎましょうね。(｀・ω・´)キリッ（説得力なし)
まぁーカービングしない人には何のこっちゃの話ですね。
やってる人にも毒にも薬にも参考にもならないただのオタクブログですので読み飛ばしてください。
とまぁー今週はこんな感じでした！
ではでは(ヾ(´・ω・｀)