特にご来光を拝まず爆睡し、現在暇をもてあましています。
かれこれ1週間以上経ち年も変わってしまいましたが書かねば・・・
というわけで12/21~23に行った鉄道旅行記です。
【12/21(Mon) 第1日目】
東京23:10~(快速 ムーンライトながら号 大垣行き)~05:55大垣
【12/22(Tue) 第2日目】
大垣06:00~(東海道本線 普通 姫路行き)~06:33米原
米原06:50~(北陸本線 普通 敦賀行き)~07:37敦賀
敦賀07:41~(北陸本線 普通 福井行き)~08:33福井
福井08:41~(北陸本線 普通 金沢行き)~10:10金沢
ご存知の通りムーンライトながらは東京駅9・10番線から発車します。
入線までしばらく時間があります。
一方、9番線からは・・・
湘南ライナー、発車。
そして22:56になりました。遂に!!
来ました!夜行初体験の僕にとっては超大興奮です!!![]()
臨時に格下げになったものの、18切符が使えるので嬉しいですね!
□о(ж>▽<)y ☆
でも『ながら号』といえばJR東海の373系がイメージとしてあるんだけど・・・
この前のダイヤ改正で『ながら』だけに『がらっ』と変わっちゃったからねww
一応、撮っておかないとね。
今回は5号車のこの席です。
5号車・・・モハじゃん!!www
加減速の度にがたがた揺れるなぁ・・・(涙)
これは寝させてくれないぞぉ。。。
そういえば僕、関東甲信越+静岡+福岡から出たことないんだよね・・・
そこから出られるということで期待が高まります。![]()
JR東海、初上陸!
ながら号は浜松で26分間の長時間停車があります。
(↑そこまで起きているつもり。正確には『ずっと』)
貨物の通過が数本見れます。(ほとんど北上便)
東京では失敗したのでそのリベンジに。
373系よ~、帰って来ておくれ~ ![]()
エコパワー+コキの組み合わせが主流なの?
ちょっと残念・・・
写真がぶれぶれでもっと残念・・・
さて、ここからは携帯から書いたように例の本を読んでいました。
結局一睡もしてないで大垣に着いてしまったのです。
乗換え時間5分という短いかつ寒い中の乗換えです。
223系だけど新快速じゃないの?
席が空いてなかったため、立ち席で米原へ。
ここで睡魔が襲ってきて北陸本線では爆睡。(←おいw)
気がつくと・・・
敦賀!![]()
乗り換えないと・・・
横を雷鳥が通過。
って撮影してる場合じゃねぇ!
大丈夫、隣だから走らなくてもOK。
それにしても北陸は475オンパレードだなw
撮影撮影・・・と。![]()
乗車後、またも爆睡し通過列車を見逃し気がついたら金沢。
ここからは鉄道から離れて兼六園に行きます。
金沢駅周辺は金沢観光に便利な「兼六園シャトル」というバスがあります。
勿論、普通のバスも走っていますが、違いは「料金」です。
普通のバスは200円に対し、兼六園シャトルは100円と安いのです。
金沢観光には重宝します・・・
兼六園に行くには8番「兼六園下」で下車、目の前の坂を上ればあります。
日本3大庭園の兼六園についてはこちら
お隣には試運転が入線。
次の北陸本線の入線まで停車していました。
Nゲージで欲しい!!
というわけで再び475オンパレードw
一路、新潟を目指します。















・・・しかないのね・・・
















です。