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バイクを購入する際に、買ってからの維持費は
大半の方が気になる点だと思います
早速ですが、維持費の比較について‥
（例）大人気のＰＣＸ、NMAXなど‥
125ccの場合 税金 2400円
ファミリーバイク特約で格安
※高速道路に乗れない
160ccの場合 税金 4000円
いざという時は高速道路も走れる
少しパワーアップ
という事で、決め手となる重要なポイントは
高速道路の利用の可否になります
そして、「スカイウェイブ」の場合
250cc 税金4000円
高速道路は利用可能
車検は無し
400cc 税金6000円
高速道路は利用可能
車検は必要
排気量1.6倍でパワーは別格
やはり、誰か何と言っても「車検の有無」が
1番の決め手になると思います
排気量の違いを車で例えると‥
250cc
ノンターボの軽自動車（ムーブ等）
（街中では不満は無いけど、余裕はなくて
高速道路はゆっくり走れば大丈夫）
400cc
普通のリッターカー（フィット等）
（ハイパワーでは無いけれど、一般的な
使用では全く問題なし）
※バイクを１台だけ所有するのであれば、
絶対に400ccの方が良いです。
他にもリッターバイク等を持っている場合は、
250ccを選ぶと、高頻度で大型バイクに
乗りたくなるので上手く使い分けが出来ます
という訳で、大人気？スカイウェイブの
250ccと400ccの維持費について検証を
したいと思います
最初に２年間の総額を出してから、１年間の
維持費を計算してみます
250cc 400cc
税金 8000円 12000円
自賠責 8920円 8760円
重量税 0円 3800円
検査代 0円 1800円
合計 16920円 26360円
１年 8460円 13180円
差額 ＋4720円
という事で、車検の有無による維持費は
年間で「4720円」の差となりました
そもそもですが‥
車検があっても無くても、お店に頼めば
12ヶ月点検や24ヵ月点検は有料です
その為、点検やメンテナンスは自分（DYI）
前提の「ユーザー車検」で算出しました
他にも、チェーンやタイヤ、オイル交換等も
排気量に関係なく必要ですし、車検が無くても
整備の周期は基本的に同じになります
経験上、車検の無いバイク（250cc）は
積極的にメンテナンスされていない車体が
多いと思いますので、個人的には250cc
以上で「不人気」なバイクは、なかなか
お買い得だと思います
でも、ですね‥
車検のあるバイクって、一言で現すと
「めんどくさい」
というのも事実です
という訳ですが、ある程度の整備が出来る方は、
「スカイウェイブ400」がおすすめです