先日、高速に乗ってからの本日プラグチェック！
リア側
程よい感じ！
フロント側
焼け過ぎ！
さてさて、ど～やって仕上げるか～(@_@)
アイドリングは調子が良い。
高速だと高回転域でモタ付くから！
スロージェットはそのままNo.36で！
高速でのモタ付きと、リアプラグの焼け具合からして、燃料が濃いと過程しよ～
メインジェットはNo.74からNo.72に変更！
下道でtest run ！
リア側
真っ黒(ToT)
フロント側
カブリ過ぎ！
test run の結果、体感的にはベスト！
しかし、現実はNG(~_~;)
つまり、下道だとスロージェットのNo.36は濃すぎるから、No.34辺りから調整だな！
後日、作業するまで妄想する楽しみができた(^_^)