新しいBMW3係は伝統的な継承が起用された新しい設計言語の実現には、内外の設計の調和と美しさ。BMWの経典の双円ヘッドランプや双腎臓型格子設計は1933年発売のBMW303車種はすでに現れて、今になってBMW自動車は一番目立つの表が特徴で、各世代に製品を、新しいデザインとファッションを演じる。約20世纪の90年代「天使の目」が現れて、車を持った夜の識別の特徴。新しいBMW3係では、新しいデザインの双円ヘッドライトと平たい双腎臓型エアインテークグリルとけ合って一緒に、二つの経典の元素はBMW史上初対面、巧みに増えた車両の頭部の視覚の幅を形成して三次元立体効果。三次元の効果は未来に向けての設計の言語、車両内部設計にも得た体現。車両の側面を見に行って、完璧なボディ比例、短い前懸、長径と長からボンネットのデザインは典型的なBMWスポーツスタイルで、目立つの車体を貫いて車体線、ドアハンドル融合中。これらの設計風格は1972年発売のBMW3.0CSLで最も際立っていて、この車はBMWを参加ヨーロッパやグランプリのために設計した。ルイヴィトン モノグラム コフレトレゾール 20 モノグラム ラゲッジ M47004
新しいBMW3係の側面が彫刻感、これおかげ本世紀初頭の鋼材成形技術の進歩とBMWデザイナーの大胆突破。C柱コーナーのデザインもBMWの経典の元素。世纪の60年代のデザイナーホフ迈斯特（Hofmeister）に提出したこのデザインにだけではなく、車の後ろに提供したより良い視野と乗り降りのが便利で、しかも車両が力を見ても、静止の時にも动势。新モデルの尾を新しいデザインと、BMW経典のL型テールライト設計配合L型LED光に非常に調和がとれて、熱い鉄のような色の特殊の追色を強めた車両を処理して、夜間の認識度。同じ車両内部設計を体現する経典の趣と現代のファッション的な感。BMW一貫して提唱は運転者指向の設計の原則、新モデルの中で訴える台と運転手に方向小角度が傾き、ダッシュボードを採用して同じ経典の双円計器設計。このデザイン20世紀から30年代の伝奇レース328、からは、1部のレースは、速度表とタコメーターは同様に重要。ルイヴィトン モノグラム コフレトレゾール 24 モノグラム ラゲッジ M47003
各地域の新モデルのボタンの機能はすべて非常に明確に、操作が便利で、三枚式スポーツタイプ多目的真皮ハンドルのサイズが小さく、握り棒が太い、運動型車両の典型的なデザイン。チェンジレバーを採用するルール造型電子非を経て、精密な人体工学設計、確保できると手の形を最高度。新しいBMW3係採用独立式ディスプレイデザインを下げることで、コントロールパネルの高さ、パイロットを助けもっと視野。このデザインに初登場の新世代6係に、デザインからインスピレーションを呑み込んでのヨットに跳ね波。新しいBMW3係で、デザイナーを素材とレベルの変化を形作りましたように、BMW i8コンセプトカーの外部の設計のような立体感。古典的なデザインの要素は新しい設計言語の中で得た新しい解釈を付与した新車駐在の運動とファッションセンス。2種類の新しいホイールベースBMW3係の全体的なスタイルが一緻して、新しい開発としてではなく簡単に長く世代製品、デザイナーはその苦心して設計した多くの相違性特徴、車を識別しやすい。前部：長軸距離車種のエアインテークグリル飾条もっと広いそして下に折り曲げて、先頭をさらに顕大気；側面：長軸距離車種を持つ条優雅なクロムめっき飾条と独特のC柱造型を呼応する；車両尾部：長軸モデルを採用したレベルからクロムめっき飾条が増えたのは、車両の後部視覚の幅、車体侧面クロムめっき飾条のコントラストを全車により立体。