今回のご依頼はCBX1000のチタンWAGIRIマフラーの製作です(^^)
CBX1000 6気筒エンジンのチタンWAGIRIはインパクトありありになりそうですね~(^^♪
今回のオーナー様からのご依頼内容としましては
・6-2-2構造の左右2本出し
・左右を繋ぐバイパスパイプを付ける
・3-1のピラミッド型集合
・GPメガホンサイレンサースタイルでインナーテールがテーパーですぼまっていく感じ
・サイレンサーエンドの長さはアクスルぐらいで
以上のような内容でした。
ではではそれを踏まえて見てみましょう~(^^)
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/c6/bb/j/o1024076814623614785.jpg?caw=800)
全体的にカスタムされていてかっこいい車両です(^^)
今回も溶接ビードは青くなるよう仕上げました(^^)
エキパイは6本なので迫力満点です(゜o゜)
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/6b/b4/j/o1024076814623614788.jpg?caw=800)
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/48/a9/j/o1024076814623614790.jpg?caw=800)
左右を繋ぐバイパスパイプもWAGIRIで(^^)
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/68/4c/j/o1024076814623614792.jpg?caw=800)
サイレンサーは、GPメガホンスタイル(^^)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/8d/c5/j/o1024076814623614794.jpg?caw=800)
画像の取り方が悪かったか…
テールインナーのテーパー具合わかります?
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/71/08/j/o1024076814623614796.jpg?caw=800)
左側も右側と同じ取り回しで等長で製作(^.^)
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/d9/79/j/o1024076814623614797.jpg?caw=800)
動画も撮りたかったところなのですが現在レストア途中でエンジン始動不可だったので動画は撮れませんでした(._.)
レストア終わったら遊びに来てくれるそうなのでその時にでも撮らせてもらいます(^^♪
出来上がりを見てオーナー様にも満足して頂けたようでしたので良かったです。
6気筒はエンジンもデカくて迫力ありますがマフラーも凄い迫力出ますね(^^♪
オーナー様ご依頼頂きありがとうございました(^^)
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![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20191025/18/sspfactory/11/32/j/o4032302414623614799.jpg?caw=800)