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メタルLのブログ

愛媛県の車屋さんです

ヘッド洗浄後
各部点検してみると
エキゾースト側の
バルブガイドがガタガタで
要交換ですショボーン
純正品が無ければ
作ってもらわないと・・・ガーン

調べてみると
標準品は生産廃止でしたが
オーバーサイズが在庫あったので
注文しましたOK

んで、話の流れで
せっかくなんで
ポートもやっちゃいましょう!!
ってことで
ポート研磨することになりましたてへぺろ

まずスタッドボルトを
外しますが、ダブルナットでは
全然外れてくれないんで
ナットを溶接しました


折れては、溶接・・・
を繰り返し、なんとか
外れました


↓これが現在のインテークポート


キャブ側のインマニに
合わせるとなると
青い円くらいまで
削らないといけません

ところが、そこまで
削ると、上にある溝に
接近してしまって
ガスケットでシールできません・・

この溝はジェットバルブ用の
溝なんで、この際
必要ないんで
埋めてしまいましょうキョロキョロ