削っていきましょう・・・
と思った矢先に
３番排気ポートから
インマニへ向かって
貫通穴が開いてます
マジかーーー
何のためでしょう？？
せっかくやるんで
ここも埋めましょう！
ＥＸのバルブガイドは交換するんで
穴埋めに邪魔なんで
先に外します
同じ様に足付けして
アルミパテで埋めます
完全硬化に２４時間は必要なんで
先にＩＮ側から削りましょう
キャブ用のインマニに
純正ガスケットを合わせて
カットします
カットしたガスケットを
ヘッドにマーキングします
インマニと、ヘッドで
これだけ段差があります
これを削っていきます
こんな面倒なことして
何か体感できるの？？と
お思いでしょうか・・・！？
ポートは、ヤバいくらい
激変します
だから
やめられないんですよねぇ～
楽しみです
