2011 DRIVERS INFORMATION 7

No　３８０

Team　Team Ｋ

Driver　GAKU

2010 DRIVERS RANK　4

Main Machine

LP670-4 SV

Main Chassis

MR-03

Motor

TBN

Propo

EX-10

Maintenance

K-Corporation

Body

Lamborghini Murciélago LP670-4 SV

SUBARU IMPREZA WRX 2008

NISSAN FAIRLADY-Z Safety Car

Chassis

MR-03

MA-010 DWS

昨シーズン　参戦した２戦で　２戦とも　圧倒的なスピードで　勝利を飾った

誰もが認める　ＳＲＣ最速の男,,,

今年は　MA-010 DWS を　サブマシンとして用意し　２台体制でレースに挑む,,,

２０１１シーズン開幕前に　マシンを　昨年のＺから　ランボルギーニに変更,,,

これにより　メインシャーシの MR-03 は　ＭＲタイプから　ＭＭタイプに変更された

しかし　この変更で　マシンの不備が発生,,,

昨年のような快走をみせるには　マシンの仕上がり状態が　良好になる必要性も…

チャンピオンへの一番の課題は…　参戦回数,,,

仕事　と　近い将来の嫁と過ごす時間　の都合に　運命がかかっている !?

2011 DRIVERS INFORMATION 6

No　２１５

Team　Nuts & Beans

Driver　MASA

2010 DRIVERS RANK　3

Main Machine

Nuts & Beans NSX

Main Chassis

MR-02

Motor

X-SPEED V

Propo

KT-18

Maintenance

Nuts & Beans

Body

Nuts & Beans NSX

HONDA Fit

TOYOTA SPRINTER TRUENO AE-86

Chassis

MR-02

MA-010

MM-01

京商Mini-Z に　誰よりも　どっぷりと　ハマってしまい,,,

マシンを次々と購入,,,　チーム体制を　急速に整えていった,,,

練習にも　他のドライバーとは　ケタはずれの　走行量で…

プレッシャーに弱いと　言われた男は…

めきめきと　ドライビングテクニックを磨き…

昨年の最終日には　念願の初勝利を挙げた,,,

さらに　今年は　自宅にホームコースを作成 !!

さらに走り込んで　ＳＲＣ最速男との　実力差を　かなり縮めた,,,

今年は　念願の　タイトル獲得を　本気で目指す !!

2011 DRIVERS INFORMATION 5

No 100

Team　ＭＯＭＯＴＡＲＯ Racing

Driver　MATSU

2010 DRIVERS RANK　7

Main Machine

Ferrari 575 GTC

Main Chassis

MR-02

Motor

Normal

Propo

KT-5

Maintenance

MOMOTARO Racing

Body

Ferrari 575 GTC

Chassis

MR-02 AM

Mini-Z 初挑戦の昨年度,,,

ポイントを　獲得することが出来た,,

今年も　仕事の都合が　参戦回数に　大きく影響するが…

それでも　ゆっくりと着実に　技術を進化させる　姿に…

昨年度以上の成績を残す可能性は　かなり高い,,,

その確実な　成長に…

２０１１年度　シーズン途中からではあるが…

スポンサーを獲得し　チームを立ち上げ !?

ついに…　RR-Racing からマシンを購入 !!　ＭＹマシンを手に入れた,,,