SRC 2011 Round4-5 2011,09,23
コース監修 ＭＡＳＡ
ピットゾーン監修 ＭＯＴＯ
後半は 縦にも,,, 横にも,,, Ｕターンの連続で
ここでのドライブテクニックが勝負ポイントとなるコース
第４戦より さらに 新たに…
個別に ピットスペースを設置,,,♪
さて… 第４戦のエントリーリストの記事を up してから…
どれぐらいの日時が経過してしまったのでしょうか,,, (￣▽￣；
皆さん、長い間 お待たせいたしまして 申し訳ございませんでした,,,
深く お詫び申し上げます,,, m(_ _ )m
今までのブログに コメントも頂いており…
とても悩みましたが…
どうも 書いてる最中に 頻繁にエラーがかかるのに 不満を持ち,,,
この度… ブログを移転しました,,,
まだ 画像を記事編集にて付け加える必要が残っておりますが…
今までの記事も 移動し…
これから 新たに アメブロにて 再スタートです♪
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SRC Round.4 2011,09,23
エントリーリスト
NO, / Driver / Machine
Chassis type / Battery / Propo / WH
No,1 MOTO / RR-SC430
MR-03 2.4G / Alkaline / KT-18 / 25g
No,23 SHU / NISMO GT-R
MR-03 2.4G / Nickel / EX-5UR / 5g
No,36 ESU / avex TOM'S SC430
MR-02 AM / Alkaline / KT-5 / 0
No,100 MATSU / Ferrari 575GTC
MR-02 AM / Alkaline / KT-5 / 0
No,215 MASA / Nuts & Beans NSX
MR-02 2.4G / Nickel / KT-18 / 5g
NO,380 GAKU / Lamborghini Murciélago LP670-4SV
MR-03 2.4G / Alkaline / EX-10 / 5g
No,1 ＭＯＴＯ と No,215 ＭＡＳＡ に 変更は無し,,,
No,23 ＳＨＵは 第４戦より ついに ＥＸ－５ＵＲ（プロポ変更）を投入,,,
No,36 ＳＲＣ界の TOM'S の 正ドライバー ＥＳＵは 今期初出走,,,
No,100 ＭＡＴＳＵは 第１～２戦を TOM'S で出走したが…
第４戦では 新レンタルマシン フェラーリ575GTC にて出走,,,
（まさか この後 購入となるとは,,, 嬉しい誤算,,, ）
ギリギリで休みの調整がついた
No,380 ＧＡＫＵは 2011シーズン メインマシンである
ランボルギーニムルシェラゴ ＳＶ を投入 !!
ＲＭタイプからＭＭタイプへの 調整を済ませた MR-03,,,
さらに 本気モードのユーラス（プロポ変更）投入での出走となった,,, (￣▽￣；
残念ながら ＴＡＫＵは体調不良の為 不参加だった,,,