キャバリエ、不調につき修理工場です。
昨日、山道を走ってたら急にエンジン回転数が落ちてきて 最後に止まってしまいました。
かけなおすとまたエンジンは動くんですが、しばらくするとまた同じ症状。
何とか騙しだまし帰ってはこれたんですが、もちろんこのままにしておく訳にはいかず診察してもらうことにしました。
診断結果:フューエルポンプの異常
治療法:フューエルポンプ交換
治療費:約5万円
治療日数:1日
直してもらうことにしました。
私がこのクルマを手に入れてから初めてのメジャー修理。
よく頑張ってくれてると思います。
あ、さて、そして今日、計器飛行のグランドインストラクターの試験を受けて合格しました。
本来の目標であるフライトインストラクターの勉強がマンネリ化してきたので少し気分転換のつもりで受けることにしたのでした。
念のため付け加えますと、こういった資格は持ってると「先生してもいい」ということであり「先生ができる」というのとは少し違うんです。
つまり、要するに、今「計器飛行の授業して!」と言われてもそう簡単にできるものではないということです。
相当な準備をしないと お金を貰える授業なんてできないです。
資格ってのはその程度のものですよね。
試験に受かるなんて大したことない、使いこなすまでが大変です。
と言うことで気分転換終了。
昨日、山道を走ってたら急にエンジン回転数が落ちてきて 最後に止まってしまいました。
かけなおすとまたエンジンは動くんですが、しばらくするとまた同じ症状。
何とか騙しだまし帰ってはこれたんですが、もちろんこのままにしておく訳にはいかず診察してもらうことにしました。
診断結果:フューエルポンプの異常
治療法:フューエルポンプ交換
治療費:約5万円
治療日数:1日
直してもらうことにしました。
私がこのクルマを手に入れてから初めてのメジャー修理。
よく頑張ってくれてると思います。
あ、さて、そして今日、計器飛行のグランドインストラクターの試験を受けて合格しました。
本来の目標であるフライトインストラクターの勉強がマンネリ化してきたので少し気分転換のつもりで受けることにしたのでした。
念のため付け加えますと、こういった資格は持ってると「先生してもいい」ということであり「先生ができる」というのとは少し違うんです。
つまり、要するに、今「計器飛行の授業して!」と言われてもそう簡単にできるものではないということです。
相当な準備をしないと お金を貰える授業なんてできないです。
資格ってのはその程度のものですよね。
試験に受かるなんて大したことない、使いこなすまでが大変です。
と言うことで気分転換終了。