ここのところ毎週週末は雨…
自転車にも乗れず、釣りにも行けずメンテばっかりしているような?
オルベア onixがひとまず完成したのでUPしておきます!
2012年日本限定100台モデルですが、あれこれパーツを変更してこうなりました。
コンポはティアグラと105のMIXでしたがクランクアーム以外はすべて105(5700)に交換!
ハンドルはFSAのシャローに
サドルはフィジークのアリオネ・バーサス
ホイールはRS81-C24
その他小物をチョット変更!
デフォより少し軽くなりました(^_^)
しかし100台中、タケヤン7くんが1台乗っているので残り98台走っているはずですが全く見かけません?
ついでにビアンキミニベロも鈴鹿仕様に変更!
以前よりFDとチェーンリングを変えただけですが…
あとは体力作りやな(^_^)
iPhoneからの投稿
ホイール買っちゃいました(^_^)
シマノWH-RS81-C24!
今までのRS20に不満はなかったんですがチョットでも登りで楽がしたくて(^^;;
11s対応(予定はありませんが)
前後の重力は1505gでRS20に比べて前後で320g軽くなってます!
カーボンラップて見た目は地味かな?
ラチェット音はシマノにしては大きいような?
10sのカセットを付けるにはホイール付属のスペーサーと10sカセットに付属のスペーサー両方ともセットするそうです!
(シマノの説明書にはティアグラ4600しか書いてない)
試走は次の休みにでも(^_^)
ついでにこんな物も用意しました!
輪行袋(^_^)
もっと遠くに走りにいくぞ~!!
iPhoneからの投稿
シマノWH-RS81-C24!
今までのRS20に不満はなかったんですがチョットでも登りで楽がしたくて(^^;;
11s対応(予定はありませんが)
前後の重力は1505gでRS20に比べて前後で320g軽くなってます!
カーボンラップて見た目は地味かな?
ラチェット音はシマノにしては大きいような?
10sのカセットを付けるにはホイール付属のスペーサーと10sカセットに付属のスペーサー両方ともセットするそうです!
(シマノの説明書にはティアグラ4600しか書いてない)
試走は次の休みにでも(^_^)
ついでにこんな物も用意しました!
輪行袋(^_^)
もっと遠くに走りにいくぞ~!!
iPhoneからの投稿
お盆休みはどこにも走りに行くことが出来なかったので日曜日に走りに行く予定が雨で行けず(泣)
仕方がないので一日中メンテをすることに決定!
以前から気になっていたブレーキワイヤーアウターの長さを調整!
ハンドルを左にきって戻すとワイヤーが長すぎてシフトケーブルに被さり干渉するので3cm程カット!
これでスッキリ(^_^)
次に、これも気になっていたチェーン交換!
KMCのチェーンなのでミッシングリンクで取付けてあります。
これがなかなか外せない?
しかしこんな工具があったんですね~?
先日ウエムラで発見!
クワガタのメスっぽい爪で簡単に外せます(^_^)
今回はシマノのチェーンに交換!
ほかにもちょこっと部品の交換や調整と、あるものを注文してしまいましたがそれはまたの機会に(^_^)
iPhoneからの投稿
仕方がないので一日中メンテをすることに決定!
以前から気になっていたブレーキワイヤーアウターの長さを調整!
ハンドルを左にきって戻すとワイヤーが長すぎてシフトケーブルに被さり干渉するので3cm程カット!
これでスッキリ(^_^)
次に、これも気になっていたチェーン交換!
KMCのチェーンなのでミッシングリンクで取付けてあります。
これがなかなか外せない?
しかしこんな工具があったんですね~?
先日ウエムラで発見!
クワガタのメスっぽい爪で簡単に外せます(^_^)
今回はシマノのチェーンに交換!
ほかにもちょこっと部品の交換や調整と、あるものを注文してしまいましたがそれはまたの機会に(^_^)
iPhoneからの投稿






