1月からスタート スノーボードレッスン in Yeti
SNOWBOARD LESSON in Yeti
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2時間(19:30〜21:30)
SPINY★
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office@spiny.co.jp
www.spiny.co.jp
神奈川県平塚市南金目102
まで、お待ちしております。
DICEゴーグル BANK バンク 追加アップ
DICEゴーグルの換気するニューモデルBANK
未アップとなっていたカラーをオンラインショップに追加しました。
【DICE】ダイス 19-20 BANK c: Black / Lens: ULTRA 調光[送料無料]
【DICE】ダイス 19-20 BANK c:Camo / Lens: ULTRA 調光[送料無料]
【DICE】ダイス 19-20 BANK c:White / Lens: ULTRA 調光[送料無料]
独自フレームA-BLOWシステムによりレンズがポップアップ。
簡単にゴーグル内を換気できる優れもの。
紫外線量でレンズカラーが変化するPhotochromicレンズで
天候に左右されることなく常に快適な視界を保ちます。
別モデルのHIGHROLLERとの違いをまとめた
記事を以前アップしていますので購入時の注意点と
併せて今一度ごらんください。
BANKとHIGH ROLLERの特徴と購入時の注意点
オンラインショップはこちらからどうぞ
>>> ダイス ゴーグル
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CASSAVES DEEP CRUISER 159
DEEP CRUISER 159
ベンド:Sロッカー
全長:1590mm
有効エッジ:1230mm
接雪長:955mm
ノーズ幅:311mm
ウェスト幅:258mm
テール幅:291mm
サイドカット:7.8m
セットバック:40mm
スタンス(推奨):530mm
ノーズ高:74.79mm
テール高:25.28
芯材:C-techコア
フットプレート:FCプレート
ソール形状:コンベックス
エッジ:ステンレス
ソール:シンタードグラファイトソール(ISO SPEED7500)
ラインナップ中、最も高い浮力
CASSAVES SNOW初となるノーズロッカーを採用したDEEP CRUISER。
ラインナップ中、最も浮力が高くパウダーボードとしての特徴が際立つモデルとなります。
しかしながらオールマウンテンクルージングというブランドコンセプトは
しっかりと踏襲し、圧雪バーンでのカービングも非常に楽しめる1本に仕上がりました。
思い切り踏めるハリと粘り
ラインナップ中、最もハリのある設定のDEEP CRUISER。
ロッカーしたノーズ形状でありながらその硬さにより深いターンや
キレのあるカービング楽しめるボードになっています。
すでに10人近くの方に試乗してもらっていますが
硬くて乗りづらいといった感想はなく、カザベスの特徴である多くのサンデーボーダーに
最適な絶妙な硬さ(しなやかさ)、はこのDEEP CRUISERにもしっかりと反映されています。
また、やや角ばったスカッシュテールはその全体の硬さと相まって
とても粘り強く、圧雪、パウダー、いかなるシュチュエーションにも
抜けづらく、思い切り踏み込めるパワーを持っています。
高速域の安定感と軽快なツリーラン
全長1590mm、ウェスト258mmと太く長いボードでありながら
とても小回りが利くDEEP CRUISERは、志賀高原や野沢温泉などの
ややタイトなツリーランもものともせず、驚くほど軽快に動いてくれます。
この点も試乗した方々から多く寄せられた感想でした。
ハリと太めなシェイプは高速になればなるほどその安定感を感じます。
体勢を崩しても、ボードが助けてくれることもしばしばで
より楽にフリーライディングを楽しませてくれるボードです。
フリーライディングをさらに楽しく
バックカントリーからゲレンデサイド、そしてキンキンのカービングまで。
まさにオールマウンテンクルージングボード
是非、パウダーだけでなくオールラウンドにフリーランを楽しんでください。
>>> カザベス ニューモデル ディープクルーザー パウダーボード
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神奈川県平塚市南金目102
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年末年始は1月1日のみお休みをいただきます。
師走。。。
毎年のことですが、気がつくともう年末。。。
本日もお問い合わせがありましたが、スパイニーの年末年始の営業は
年内 12月31日まで
年始 1月2日から
* 元旦 1月1日はお休みとさせていただきます。
スノートリップの準備も
スケートボードの滑り納め、始めも
是非ご活用ください!!
皆様のお越しをお待ちしております。
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3枚だけ来て雪山へ行く -レイヤリング-
雪は少ないものの冷えてきてますね。
スノーボードに行く時、スキー場は寒いからって
着膨れしていませんか?
スノーボードを快適にするためには
スノーボードウェアだけではなく機能的な
ベースレイヤー(肌着)などを使用したレイヤリングが
必要不可欠です。
快適なレイヤリングであれば例え吹雪の山でも
トップスはウェアを含めて3枚でも平気です。
ベースレイヤー(保温/汗への対応)
ミッドレイヤー(保温/熱気の抜け)
アウターウェア(防風/防水)
それぞれの機能を効率よく使うと少ない枚数でも
暖かく、かつ快適にスノーボードを楽しむ事が可能です。
リフトに乗った時に滑走中にかいた自分の汗で体を冷やす
なんていうのはもっての他
スノーボードは運動と停止が必ず交互に行われるので
ただただ暖かければ良いというわけではありません。
今日はまだアレを着てスノーボードをしている方々に
おすすめの組み合わせをご紹介
【P.RHYTHM】プリズム 19-20 POWER WOOL GRID BASE CREW
グリッド状に配置されたウールと吸湿速乾性に優れる
化繊をいいとこどりしたベースレイヤー
大事なのは汗戻りで体を冷やさないこと
グリッド状のウールが汗を素早く外側の化繊へと吸い出します。
もちろん発汗量、体温など個人差はありますが
スノーボードをする際はこうしたモノがマストです。
【P.RHYTHM】プリズム 19-20 ALHPA ZIP JACKET c: Navy[送料無料]
スパイニー で特に売れているのがこちらのインサレーション
薄くて軽量にも関わらず羽織った瞬間にわかる暖かさ。
内部の熱気を外に排出するヌケにも非常に優れたミッドレイヤーです。
店長代打はかれこれ4年前のモデルを着用していますが
まだまだ現役、新しいモノに買い換える理由がいまだ見つかりません。
冬場は普段着としても着用していますのでここ数年普段着の
上着を買った記憶がありません。
外は寒い!でも乗った瞬間、暖房と人の熱気で熱い!な
電車通勤の方の上着としてもめちゃめちゃおすすめです。
【P.RHYTHM】プリズム 19-20 COURSE GUY JACKET c: Hisui[送料無料]
POLARTEC NEOSHELLを使用したアウターウェアは
GORE-TEXなどの透湿素材とは違った通気性が特徴です。
常に外気と内気が行き来することでウェア内部をドライに快適に保ちます。
【BURTON】バートン 19-20 MIDWEIGHT BASE LAYER CREW c: True Black
正直、ウールなどを使用したベースレイヤーは安くはありません。
とはいえその重要性は知って頂きたいということで
どんなもんかスノーボード向けのベースレイヤーを試してみたい
という方にはBURTONのものがお値段も手頃でおすすめです。
こちらは大定番、ライトウェイトからヘビーウェイトまで
幅広く選べますがまずはこちらのミッドウェイトを選んでみてください。
20%OFF【AK457】エーケー457 18-19 PACKABLE DOWN JACKET c: Black
世界に誇る日本発のプロダクトAK457
パッカブルでバッグにもおさまる軽量、コンパクトさながら
600フィルパワーという良質のグースダウンを使用しているので
驚くほどの暖かさです。山でのちょっとした停滞時などパッと
羽織っておくだけでも体力の温存に一役かいます。
【AK】 エーケー 19-20 GORE-TEX CYCLIC JACKET c: Drydie Black [送料無料]
GORE-TEXパフォーマンス!
AK定番モデルがCYCLIC JACKETです。
2レイヤーという事で重量は出ますがその分暖かいです。
防風、防水性ではやはり信頼と実績のGORE-TEX。
いきなり雑な表現ですがやっぱりAK!かっこいい!
奥深〜〜〜〜〜いレイヤリングの世界ですが
今回のように自分の中で基本形を決め、それをベースにして
考えていくと、いちいち着るものに迷うストレスも減ります。
よっぽど寒いところへ行く時はベースレイヤーを単純に2枚プラス
という感じで慣れてくるとシンプルかつ快適、余計なものが
増えていくような事もありません。
春のような陽気はもう全部脱いでTシャツでスノーボードしましょう。
その他、快適レイヤーの数々はこちらからどうぞ
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