東金でがんばる社長の日記
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今までになかった『背面→前面Uターン方式』ターンフロータイプ オイルクーラーコアです。

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内部2層構造にて、コア内を往復通過することにより、冷却時間が長くなり、従来型オイルクーラーと比較し15~20%の冷却効率アップ。
※実際にサーキットでの比較テストで実証済み。


■縦方向の力が多く働いていた従来型オイルクーラーに対して、
横方向の経路でオイルポンプへの負荷を軽減。

■横長設計のため、吊り下げることで制限のあった従来型に比較して、
取付位置やオイルホースの取り回しに自由度が拡大。
ラジエータやインタークーラー前でも遮断面積が極小。

本日より発売開始

税込¥78,750


■仕様
コア(mm):高さ 115/幅 510/奥行 70(35mm厚2層式)
段数:9段
※汎用品のため、コアのみとなります。
実際の取付には、ボス・ステーの本体への溶接や、
ブロック・ホース・フィッティング等が別途必要になります。
尚、現在他社製オイルクーラー装着の場合、ブロックやホース・
フィッティング等が流用できるケースがあります。
詳しくは、お問い合わせ下さい。

86/BRZ用は別途設計にて近日発売になります。

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かなりレーシーな感じでGOODな仕上がりになってます。
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ナンバー灯はもちろん、カーテシーにもジャストフィット。

明るさ申し分なしです。

現状、他社では見かけない商品。

LEDとヒートシンク一体で、ノーマルより短く、わずかに直径が太いだけですので、ほとんどのT10タイプに適合します。

セットで¥2,800になります。