STYLE 73’ -2ページ目

STYLE 73’

A FORMER SPEEDSTER




















ドカのPANIGALE 899を購入



R1からの乗り換え



重さは、そこまでは変わらないが

まず、1番大事なデザイン
ガワのコンパクトさ




発表になった当時の、俺の騒ぎようを記憶してる人もいるだろう


現行のリッターSSで、これ以外の殆どのバイクのデザインは好きになれない方向に行ってしまった







元々、4発に拘っていたので どうしてもコレに行けなかったのだが

心境として「もっと気楽に乗りたい」「でも、いざという時は速いのが良い」ってので乗り換えを考え始めたのだ








決定打はウッちゃんとの会話




ハイパーモタードを買った、ウッちゃんとモトさん曰く

「乗ってて楽しい」

「造りの良さと高級感から来る、所有欲の満たされ方が凄く強い」





そうだ

ソレだよ



公道で走るのに
もう、斧みたいな重さや ハードブレーキを招くパワーなんてのは要らないから

もっと「乗りたくなるバイク」を


速さは、パワーじゃないのも
今の自分なら、よく分かってもいる





だからこその、1199ではなく899cc

片持ちじゃないのも 俺的には良い




それでも、コイツは充分過ぎる程に速いわけで





三重の帝王「午前3時」君も、ドカは一押しだった
奴は999で8耐を走った事がある





いざ、1つ殻を脱いでみると

俺にとってパニガーレは、良い事ずくめだった








一度実車を



ウッちゃん達がハイパーモタードを買った店に赴き、試乗させてもらう



そのつもりで見た時の、美しさ
尖ったラインと、前のめりのシルエット





そこらをグルっと走るぐらいじゃ、全ては分からないが

全く不満は無かった

モードセレクターで、ウェットモードにした時の 町中でのラクさも素晴らしい






店には赤しか置いて無かった

だが、モンスターの白が





「色はコレと同じですか?」


「そうですね」




最後の決め手だった

最近、1番好きな白
しかも、深みのある 艷やかなパールホワイト


実は、俺はバイクで1番選ばないのが赤なのだ
DUCATIに乗ろうというのに (笑)








 



納車は2月



久し振りだ
こんなにワクワクするのは