今日も関東へ移動中です。

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今回は色々とあって夜移動となってしまいました。

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これって結構辛いんやね。新幹線の微振動って体に堪えるのよ。

早希ちゃんは週末のブログ旅で遂にゴールを果たしたそうですね。長かった旅も終着点に辿り着いてめでたい限りですね。

僕の旅の終着点は一向に見えないですが・・・・

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事の発端は、先週のNHK「プロフェッショナル 仕事の流儀」。ANAで最新鋭機ボーイング787型機の導入に携わったパイロットが特集されていました。彼の仕事ぶりや、普段見れない裏側が観れて、航空オタの僕としては非常に楽しめる回でした。

ただその裏で、僕の中で封印していた787乗りたい病が再発し、気が付いた時には発券してしまってました。

というわけで、その搭乗記を簡単に。

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羽田に佇む787。機材はJA802A。ANAに導入された二機目の787。ちなみに初号機と二号機のみこの787スペシャル塗装が施されてます。

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搭乗便はNH25、東京/羽田→大阪/伊丹。

早速機内へ。キャビンは787のムードライティングがデモモードの状態でお客様をお迎え
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座席は窓側をリクエストすると、ここしか空いてなかったとの事で非常口。めっちゃ快適です。今回ANA初めてやったのになんでくれたかは謎。
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翼は綺麗な曲線を描く
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早速空へ、軽々と離陸!途中で富士山と787ご自慢のロールスロイス トレント1000エンジンをパシャり。
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次回はキャビンについて書こうかと思います。次へ続く。


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仕事の関係上、僕は週一~隔週一ぐらいの頻度で東と西を往復しています。

今まではたまに出張があるぐらいで、利用の度に普通に「みどりの窓口」とか社内の法人用チケットなどで乗車をしていました。

ただ、何回か移動を繰り返していると、そのちょっとの「みどりの窓口」に立ち寄る時間とか、窓側が抑えられないとかがフラストレーションに変わってきました。

それでついに導入しちゃいました。

「エクスプレス予約」カード

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ICOCA、EX-IC(エクスプレス予約)、Suicaで家から目的地まで完全にチケットレス!

こいつの優れている所は、電車出発6分前までなら、いくらでも乗車する新幹線が代えられるという事。おまけに、スマホから予約できて、改札は写真のEX-ICカードをかざすだけ!便利すぎる・・・・座席指定もできるし・・・・

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スマホからの予約画面。便利すぎるし、仕事がおしても大丈夫。

ただ、三枚のICカードを持ち歩くとなると、ちと面倒なので、良さそうなパスケースが無いか探してみた。大阪駅の大丸で物色していると、良さそうなのを発見!

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見た目はいたって普通。

開くと普通にカードが数枚入れるポケットと、IDカードとかも確認できる窓がついたカードポケットが一つ。

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こんな感じ。ちなみに親指で隠しているのはカードに自分の名前が印刷されているため。

上の写真でEX-ICカード側の裏は、これまたIDカードが確認できる窓がついたカードポケット。実はこれが凄く重要。

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こんな感じ。

在来線(ICOCA、Suicaなど)→新幹線(EX-IC)、新幹線→在来線に乗り換える際には、自動改札でEX-ICと在来線のICカード(ICOCA、Suicaなど)を重ねてタッチしないといけないのですが、三枚いっぺんにかざすとややこしい事になる。でもこのパスケースなら開いた場所でタッチすればEX-ICと在来線のICカード一枚しかないので、問題なく改札を通過できるのです。


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こんな感じ。Suicaは分かりやすい様に反対に向けてます。

なので僕はいつも家を出発する時は、

1. EX-ICカードとICOCAカードをIDカード用ポケットに収納
2. 地元の駅(JR西日本管内)にICOCAで入場
3. 京都駅で新幹線に乗り換える時に、EX-IC+ICOCAでタッチ
4. 新幹線に乗ってる間にICOCAカードをSuicaカードに入れ替え
5. 新横浜駅で在来線に乗り換える時に、EX-IC+Suicaでタッチ
6. 在来線をSuicaで出場
7. 小田急にSuicaでそのまま乗る

途中でICOCAからSuicaに入れ替えているのは、関東私鉄ではICOCAが使えないからです。なので僕は関西ではICOCA、関東ではSuicaと使い分けしてます。

以上、僕の些細な出張ノウハウでした。

って誰が興味有んねん!



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N'夙川BOYSを観に渋谷に来てるぞー!

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同じ渋谷で早希ちゃんを観たのが先週なんて信じられないぞー!

今はまだ全然知らんバンド(TADZIO)が演奏してるけど、これはこれでええ感じやぞー!



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