【航空】成田での一日

先日ジャンボの乗り納めをしてきた週末、実は成田にも寄ってきました。理由は一つで、かつて散々お世話になった国際線仕様のジャンボジェットの最後の勇姿をこの目に焼き付けようと思ったからです。これはその成田での半日のお話。


まもなく春を迎える寒い冬空の下を、ゆっくりと、しかし堂々と降下するジャンボ。


ユナイテッド航空のBoeing 777-200ER。かつてジャンボの専売特許だった太平洋線も、いまは双発機777型機に奪われ・・・・


ユナイテッド航空のBoeing 777-200ER。旧塗装。


アメリカン航空のBoeing 777-200ER。こちらも777型機。もはや太平洋線は777型機の独壇場。


日本航空のBoeing 777-300ER。ジャンボを引退に追いやった張本人。燃費や性能では大変優れた優等生ではあるのですが・・・・


かつてジャンボが並んでいた成田空港でも、その場所はすっかり777型機に奪われてしまった。


ANAのBoeing 777-300ER。ANAも長距離国際線はすべて777型機での運行。


日本航空のBoeing 767-300ER。観光庁のキャンペーン「Japan Endless Discovery」の特別塗装機。桜があしらわれたロゴマークが印象的。これを見て早希ちゃんのNERV似ロゴを思い出すのは僕だけ？


日本航空のBoeing 747-400。今は一日一往復のホノルル線に投入されるのみで、3/1の完全引退を静かに待つ。


ドアップ。ジャンボがやっぱり一番かっこいいと思うんだけどなぁ。


帰りのJAL3005便　成田→伊丹にて。成田離陸後の田園風景。


帰りのJAL3005便 成田→伊丹にて。富士山。
しょうもないのにおつきあいいただいてありがとうございました。

【航空】燃え尽きた・・・・

というわけで、昨日ジャンボに乗る為に沖縄日帰りを敢行してきました。それにしても・・・・よかった。やっぱり乗ってよかったよ。乗っとかなかったら一生後悔してたかも。

というわけで昨日飛んだの下記３便
JL106便　大阪/伊丹→東京/羽田
Boeing 777-200型機
移動距離: 405km

JL909便　東京/羽田→那覇
Boeing 747-400D型機
移動距離: 1554km

JL920便　那覇→東京/羽田
Boeing 767-300型機
移動距離: 1554km

総移動距離: 3513km
機内で飲んだドリンクの数: 9杯


羽田で出発を待つBoeing 747-400D型機(JA8084)。JALに残る最後のBoeing 747-400D型機。


ありがとう、ジャンボ。クルーの人もジャンボには特別な思いがあるみたいですね。


ジャンボの特権、アッパーデッキ(二階席)！！国際線機材とオーバーヘッドビン(頭上収納スペース)の形が違う。


メインデッキのEコンパートメント。ガラガラですね。ちなみにジャンボは500人強が乗れますが、このフライトでは200人ぐらいが搭乗していたとの事です。もちろん赤字フライトだそうです。


エコノミークラスの座席。ジャンボは横10列。大輸送時代が切り開かれた瞬間である。(最近の早希ちゃんブログ風の書き方)


ジャンボの翼。個人的には一番きれいな形をしていると想います。


GE社のCF6エンジン。エンジンが並ぶ姿はもうあまり見れなくなるのでしょうね・・・・


以上！

【航空】さよならジャンボブログ旅！

今伊丹空港のサクララウンジに居ます。東京羽田、那覇経由羽田行の始まりです。チェックインカウンターでお姉さんが不思議そうな顔をしていたのは気のせいと自分に言い聞かせてます。。。。。。

いっぱい飛べる！めっちゃうれしい！

【航空】飛んじゃいます！

いろいろ考えたのですが、この週末に日本航空のジャンボの乗り納めをしてきます。現在、定期運行に投入されている羽田～那覇/新千歳便で現時点で今週末に空席があるのは那覇便だけでした。なので、ちょっと勿体ないですが、沖縄滞在時間4時間弱の超強行スケジュールで那覇まで飛んできます。今回、全部で４区間に搭乗するので全区間で違う機種に乗れる様にフライトをくんでみました。最後の羽田～伊丹の機材はAirbus A300-600Rという機体で、ジャンボほど有名ではありませんがこちらもまもなく退役を迎える機材です。

2/12(土)
JAL106便　大阪/伊丹～東京/羽田
Boeing 777-200型機

JAL909便 東京/羽田～那覇
Boeing 747-400D型機 (ジャンボ！！！！）

JAL920便 那覇～東京/羽田
Boeing 767-300型機

2/13(日)
JAL115便 東京/羽田～大阪/伊丹
Airbus A300-600R型機

飛びまくるぞ！

【航空】さよならBoeing 747-400

なんだかんだで二月になりました。今月、日本航空で約50年間続いたジャンボジェット(Boeing 747型機)の歴史に終止符が打たれようとしています。


あなたを忘れない・・・・・・・

日本航空ではなかったですが、僕が生まれて初めて乗った飛行機はユナイテッド航空のBoeing 747-400。あの時に乗ったアッパーデッキの席から僕の航空好きの歴史は始まったと行っても過言ではありません。アメリカ在住時にいやというほど乗った日本航空の太平洋線・・・・そのすべてがジャンボジェットでの運行でした。そんな僕にとってとても思い深いジャンボが今年の二月で日本航空から完全に姿を消します。

そんな訳で、いまちょっとした野望をたてています。引退していくジャンボに、もう一回乗ってやろうと考えています。二月時点で定期運行で投入されている路線はざっくりと３路線。一つは国際線の成田～ホノルル。残る２線は羽田～新千歳と羽田～那覇。さすがに海外に行くには時間がないので、国内線のどっちかの路線に乗ってやろうと思ってます。とはいうものの大阪ベースの私には乗りづらいのもあるので、思い切ってトライアングルルートで飛んでやろうかと考えています。具体的には大阪～那覇～羽田～新千歳～大阪と飛んでやろうかと。

ロケみつイベントの日程が決まっておらず、予定が非常に立てにくいですが速ければ今度の週末にも実行に移そうと思っています。