次に買う車を検討しているんですが…なかなかに悩んでます。
スズキ、ホンダ、日産、ダイハツと見てきました。主に軽自動車で購入を検討しようと思い、スペーシア、Nボックス、ルークス、タントを候補に入れました。
なんというか、もうそれぞれにいいところ悪いところがあってなかなか決めきれないですね。
個人的に、
1番運転しやすかったのはルークスでした。ハンドル操作がすごく心地いいです。さすが日産。後列へのサーキュレーターもあってすぐにエアコンが効きそうです。ただ、その分価格も高いです。プロパイロットのシステムがけっこうコストアップの原因なのかな？
外見は結構気に入ってますが、やはりカッコいいやつはグレードが高いぃ…
これはどの車も一緒か笑
Nボックスは、人気や販売台数がトップと言われるだけあって、車内が広く、めちゃめちゃ使いやすいように思います。
しかし！走り心地に関しては、ルークスより劣る感じがします。そして後列へのサーキュレーターがなくて、なかなか空気が循環しないのでは！？と懸念があります。
スペーシアは、Nボックスよりやや走り心地は劣るような気がします。わずかですが…
でもサーキュレーターが付いており、車内温度は快適になりそう。燃費もマイルドハイブリットでなかなかよいです。
これはみなさんにとって関係ないですが、私の母親がスペーシアに乗っているので、同じものを買うのにちょっと抵抗があります笑
タントは、まだ試乗してないです。
話を聞いたり、調べてみると、ピラーレスが1番特徴的ですね。でもこれって助手席も開けないと意味がなくて、こんな使い方する時ってあるんかな！？と疑問に思いました。なんか長細くて大きいもの入れる時に使えるけど、なんかあったっけ？？サーフボードとか入れちゃう？？
あとはサーキュレーターがなくて、空気の循環が遅いかも！？
価格に関しては、1番現実的な価格なのかな？？と思います。
ここまで考えておいて、ふと思うんですよね。
本当に軽自動車でいいのか？？(おい
妻はラパンに乗っていて、夫婦共々軽自動車に乗るのってどうなんだろうか？
改めて維持費も含めたトータルコストとして、普通車も検討してみる価値はあるかもしれない。
と思い、今度はいろいろな普通車を検討してみることに…
後半へ続く。