広見線は7年前に名鉄の全路線乗りつぶしをした際に初乗車
その後も5年前に中山道を歩いた際に２回ほど乗車していますが、久しぶりの乗車です
無人駅の御嵩駅
無人とはいっても旧駅舎は観光案内所になっているので人はいますが、、、
1面1線のホーム
終端部
新可児方面から電車がやってきました
復刻塗装の6000系
到着後4分で折り返しなので、運転手さんも忙しいです
私と同じ様に乗りに来て写真を撮っている人もチラホラ
20人程度の乗客と共に出発 🚃
御嵩駅の隣の御嵩口駅
開業時はここが御嵩駅だったそうで、使われていないホームなど広い構内の面影がありました
顔戸駅
かつて八百津線が分岐していた明智駅
5年前に中山道を歩いている際に訪れたときは、まだ2面2線で交換もできる構造でしたが
片方の線路は剝がされてしまい、当時は現役だったホームも使われなくなっていました
明智駅の次は終点の新可児駅
乗ってきた電車はすぐ折り返しです
御嵩駅に向かって出発する電車
新可児駅のホーム
左奥に見える電車は新可児発、犬山行き
広見線の西側部分を走る電車です
右に曲がっていくのが御嵩方面
まっすぐ行くのが犬山方面
一番左側の線路はJR太多線
日中は30分に1本のダイヤなので、いったん駅を出ます
看板につられてたい焼きを購入♪
駅の周りを散策
30分後の電車で御嵩駅に戻ります
御嵩方面から電車がやってきました
車内は空いています
11分の乗車で御嵩駅に到着
廃線になるのは哀しいですが、この乗客の少なさでは仕方ないのかも知れません
ちなみに、中山道を歩いていると、ここ御嵩駅とJR中央本線の恵那駅との間が、交通機関の難所なのですが、その難所の区間がさらに広がってしまいそうです…
電車に乗った後は、5年前に中山道を歩いている時に寄れなかった、御嶽宿の観光スポットに向かいます
