JBL D130 & 2110
38cm 20cm
赤・・・D130
青・・・2110
2110は形もD130ソックリですが、改めて特性を見ても1ｋHz以上はD130そのものです。
口径20cmにして38cmと同等な能率は凄いことです。
ショートボイスコイルのD130に対し2110はロングボイスコイルでした。
この2110は見かけは小ぶりではありますが、奥の深いユニットのようです。
JBL D130 & 2110
38cm 20cm
赤・・・D130
青・・・2110
上記グラフは１年前にD130と2110を比較した物です。
今回修理にきた2110を見ていて口径20cmで軽量コーンとメタルセンターキャップと言えばJBLには他にも2115があるのを思いだして過去のデータ探してみたのですが残念ながら見当たりませんでした。
2110は形状だけで見ればD130に似ているのですが、LE8Tと同フレームの2115とどう違うのか機会があれば比較して見たいと思います。
YAMAHA NS-250
このせんべいコーンの珍しい形は、話によるとピアノの形だそうです。
また、このNE-250は背面開放で、背面を壁に付けたり少し話したろする事で、低域に少し違いがありました。
バッフル板はウーハーとツィーターが取り付けてあるアルミダイキャストです。ということは当時はかなりの台数作られたのでしょう。
YAMAHA NS-250
今回は断線修理でしたが、一般的なユニットでは線の繋ぎ目とかが切れやすい物ですが、このユニットでは接着剤で固められたコーン表面の引き出し線の中央が断線していました。
これはこのウーハーでは振動でコーン全体が常にしなる事と関係あるのかもしれません。
YAMAHA NS-250
テストしていると、高調波が気になり原因を調べる為マグネットを外すと、磁気ギャップに鉄粉がいくつもありました。
実測磁束密度は9600ガウス
ヨークプレートは8.5mm
ボイスコイル巻き幅は7.5mmです。
写真左上のセンターキャップは、きめ細かい硬めのスポンジで、右下のエッジはきめ細かい柔らかめのスポンジです。
一般的にはエッジが動く物ですが、これは柔らかいとはいえ厚みのあるスポンジでエッジ幅も狭い為、エッジのストロークは殆ど無く、コーン全体がシナッてなっているようです。
YAMAHA NS-250
面白い形をしたウーハーです。
マルでもなく楕円でもなく四角くもない、ほとんど平板のようでカーブドコーンです。
せんべいコーンは裏から見ると、SANYOのポーラスメタルコーンのキメの細かなようにも見えます、しかし実際は予想以上に柔らかい。
硬めのスポンジのような感じです。
ALTEC Lansing 755A
古い特性データの中にALTEC Lansing 755Aのデータがありました。
できれば、ALTEC Lansing 755Eパンケーキまで並べて測定し比較できればいいのですが。
Western Electric 755A
先日も書きましたが、ヨークプレート2mmに対して、755Aのコイル幅2.3mm、しかし実際はコイルが磁界から外れて、その結果磁気効率が悪くなっている物が多くありました。
2mmに対して、2.3mmではコイルが真ん中にあっても磁気効率よく使用するためには、ほとんどストローク出来ません。
最後の755Eでは、コイル幅を3.5mmにする事で確実に磁界の中にコイルが収まり、ストローク幅も大きくとれ、無駄なく磁気を受け止めるコイル幅になっているようです。
そういう意味では進化した結果なのかもしれません。
Western Electric 755A
一般的にスピーカーのセンターキャップは、コーン紙に接着してあったり、ボビンに接着してあったりしますが、この755は、センターキャップとコーン紙が一体で1枚形成されています。写真右上はセンターキャップ付近の写真と、裏から見た写真です。
写真では分かりにくいのですがボビン内側にセンターキャップ（一体コーン紙）がしっかりハマリ、接着されています。
細かな所まで丁寧に作られています。