とてもおかしな天候の8月(>.<)
気分も晴れないですね
おっちゃんです
隼も購入して約9年です。
走行距離も50,000キロ越えてますので
駆動系統の部品交換等作業を行いました。
ホイールベアリングＦＲ
ダストシールＦＲ
フロントスプロケット
リアスプロケット
駆動チェーン
ブレーキフールドＦＲ交換
クラッチフールド交換
全キヤリパー清掃
ピストンもみだし作業
フロント作業から
ホイールベアリング作業
この工具は素晴らしですね
キヤリパー清掃
もみだし
リア周り作業へ
スプロケットは
ノーマルの43Ｔ
リアスプロケットはインパクト抜群のレインボーカラーをチョイスしました。
ダストシール交換には！
工具を購入したの
これは良いな
オイルシール等にも対応してるし
お次は面倒くさいフロントスプロケット作業
当たり前ですが
フロントスプロケット周りはマジで汚いんですね。
洗浄作業が一番時間かかりましたわ
リアブレーキフールド交換も
駆動チェーンの発注に時間かかり
最後の作業と
チェーンはブラックゴールドにしました。
後作業なので
カウルカバーがありますのでチェーンタイラップでつないで仕込みます。
ノギスにてカシメジョイントの圧入値確認して
作業完了です。
これにて
ほぼほぼ駆動系統の交換作業は！
もうやらないと？
思います(笑)
涼しくなったら
インジェクションスロットル清掃
エアクリーナー交換
スパークプラグでもやりますかね(´▽`)ノ