色んなカスタム受付中
昔からの車業界のお友達のアストンマーチンDBSのミラーをラッピングのご依頼😉
3Mや某有名ラッピングメーカーのラッピングシートでしか
『絶対うまいこと貼れないって！』って言ってるのにラッピングシートお持ち込みヾ(ω` )/(笑)
15年以上のお付き合いの方だからこそどこのメーカーか分からん物でもノリで受けるだけで普段はラッピングシートのお持込みは受けないですからね(￣▽￣;)
まずは片側･･･
初期粘着も弱すぎて全然伸びなぁーい😭
これは･･･論外( o̴̶̷᷄﹏o̴̶̷̥᷅ )
もう一種類持ってこられたマジョーラ色のカーボンシート😊
おぉ👏
さっきのより優秀ちゃうଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
でも･･･ヒートガンで炙ってると不安に思う要素ばかり(ﾉω`)
次の日の炎天下で･･･『多分浮いてくる可能性あるよ！』とオーナーに伝えて仕上げ( ´•ω•`)
次の日の炎天下で･･･やっぱり浮いてきたらしいです😵💫💦
ほんと安物買いの銭失い(｡´Д⊂)
ラッピング屋さんとかのプロが使ってる材料に間違いは無いんで少々値段張ってもキレイさや耐久性はダントツなんで😵
次はちゃんとしたメーカーのラッピングシートでやらせてもらお( ᵒ̴̶̷᷄꒳ᵒ̴̶̷᷅ )
車に一切興味が無かった僕の弟君もアラフォーにてカスタムに興味が出てきたみたいですଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
キャンプにハマってるのかYAKIMAのキャリアを付けるのに兄 駆り出されてます((꜆꜄•௰•)꜆꜄꜆
前後のバランスがｳﾆｬｳﾆｬ言うので
『とりあえずこっち仮止めしてこっち決めや！』の最短効率を熟知してる兄の口出し（笑）
こうやって弟も興味を持って同じ話をできるって良いですね(*´ω｀*)
お次は元オーディオ屋の同僚からお願いされたダイハツ WAKEのデッドニング依頼😄
「自分でするから部材だけ売って！」と言われてたんですが･･･
鳴らしながら途中まで施行して･･･
不安になったのか、僕が仕事の空きできたんで仕事を振ってくれたのか🤣(笑)
真意は分かりませんが๛ก(ｰ̀ωｰ́ก)(笑)
以前施行したハイエースの鳴りっぷりを聴いてるので僕に託されたんかなଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
アウターパネルとインナーパネルと対話したい僕は作業途中からの作業は受け継ぎしませんが、元オーディオ屋の同僚として、
途中までの腕も信用して引受けました٩(๑•ㅂ•)۶
デッドニングってスピーカー交換するくらいに匹敵する程良くなるんですが、施行方法を間違えるとスピーカー交換だけの方が音良いやん･･･って事にもなり得ます(´；ω；｀)
こちらのWAKEにはKICKERの低音に定評のあるKSシリーズのコアキシャルがついてたので鉄板と対話しながら施行😉
どう貼ってるかは企業秘密なんでモザイク😆
ツィーターがスピーカーの真ん中についてるコアキシャルタイプが付いていて純正ツィーターの配線が抜かれていましたが、施工後RTAで周波数帯域を測定😁
高音のハイ落ち💦
とりあえず純正ツィーターをスーパーツィーター替わりに接続すると
そこそこ持ち上がってきました😆
ちょっとこれをベースに楽しんでもらおう🎶
音を良くするデッドニング😊
防振 防音に特化したデッドニング😊
気になるノイズに合わせて適材適所の部材を使い施行しますので効果は絶大です🤗
お気軽にお問い合わせ下さい😄
燃費アップのRECS(レックス)やエアコンが涼しくなるPAC(パワーエアコンプラス)も施行可能です(*^^*ゞ
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TEL 0744-54-5544
e-mail sound-plus@outlook.jp
LINE pit-yukihiro
取付後点検の重要さ
先日 DIYでカスタムパーツの取付を楽しんでおられるお客様から
『イベントに行くんで足周りの点検お願いしたい！』
との依頼が😅
「トルクレンチでのボルトナットの緩み確認くらいなら」
とお預かり･･･直前😱
『あと数分で着くんですけどリアのエアサスがエア漏れしてるみたいで車高が下がってくるんです』と･･･
こちらのオーナー様 エアサスもご自分で取付される方なので なんとか預かって緊急ピットイン💦
なんと･･･なんと･･･
エア配管がマフラーに接触して溶けてました😭
急遽配管の手直しの依頼頂いたので同時に各パーツをチェックしてると💦
田舎の夕方
田舎に住んでると何かと不便な事もありそうですが 『住めば都』との先人の言葉もあるように歳を感じるにつれて実感するようになりました( ⑉¯ ꇴ ¯⑉ )
車の音もしない、聞こえるのはセミの鳴き声と川のせせらぎだけ🤣
どんな田舎で車屋やってんねん？って感じですが 少し走れば橿原神宮なんでそんな山奥ではないんですよ(笑)
先日の夕方 『ちょっと休憩💦コンビニ行こ』と思って田舎に1台はある 愛車のカブに跨りトコトコと走った一コマ⊂( *･ω･ )⊃
ゆっくりと時が流れて せせこましい時間から解放されます😆
バタバタして仕事した時間がひと段落した時には特に田舎の癒しを感じますヾ(ω` )/
田舎の夏って感じですね😆
またお仕事の投稿は次の回で☺️
ブログアップ遅すぎて作業写真溜まりまくりです(||´Д｀)ｏ
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農道のスーパーカーに
カーフィルムの施行依頼😃
最近流行りの 車検対応のGHOSTシリーズを全面オーダー😆
このフィルム･･･光の加減や角度で色んな見え方してドレスアップ効果抜群なんです٩(๑•ㅂ•)۶
今回オーナーさんがチョイスされた色は
XENON II GHOST‼️
ゼノンゴーストの後継です😄
さて施行すると～･･･
夕方の太陽光の感じはこんな感じ😆
サイドは～
光の反射で全然見えない🤤
リアガラスは可視透過率は関係無いのでゼノン2とミラーフィルムの2枚張りにしたら発色良さそうと思いません？とオーナーからのご提案(*´ㅂ`*)
いざ！･･･
どうやら･･･ゼノンの上にミラーは相性が悪いのか発色やオーロラ具合が中和？されて薄くなる模様😭
急遽 ゼノンの上にスモークフィルムの重ね張りに変更しました😫
こちらの方が良い発色具合(◍ ´꒳` ◍)b
オーナーも大満足💮
法律ではフロントガラスや運転席、助手席のガラスの可視透過率が70%以上無いと不正改造や車検にも通りません(´ᵒ̴̶̷᷄ᾥᵒ̴̶̷᷅ ｀)
オーナーに安心して乗ってもらえるように可視透過率のチェックもして納車(๑•̀ㅂ•́)و✧
フロントガラスは 可視透過率79%✨
サイドガラスは81%✨
フィルム単体では車検に通りますが、最近の車はUVカットガラス等が標準装備でメーカーによって純正のUVカットガラス自体の可視透過率も違いますので純正UVカット＋GHOST施行で70%を下回る可能性も有ります(｡´Д⊂)
まずは施行データを参考に致しますのでお車のお問い合わせ頂けた方が安心かと🥺
さらにフィルム自体の経年劣化での可視透過率の低下も無きにしも非ずですので 施行時はギリギリ大丈夫だったとしても何年も経つと70%を下回る可能性も有ります。その際は貼り替えしないと車検に通りませんのでご了承くださいm(_ _)m
どのような製品も一生モノでは無いですもんね💦
お気軽にお問い合わせください😄
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カーナビにスマホ画面を
ミラーリングぅ😋
スペーシア カスタムZにおニューのカロッツェリアサイバーナビを取付け完了(*´-ω・)ノ
せっかく最新ナビに交換するから iPhoneミラーリングとかしてみたら？🤗
と提案ฅ(´ω｀)ฅ
Apple純正のこのアダプターから
HDMIとUSB接続で高画質でYouTube等もミラーリング可能です😆
しかし特定の人にはネックも･･･( ᵒ̴̶̷᷄꒳ᵒ̴̶̷᷅ )
待ち受けの画面や今の画面がそのまま映るのでアプリの通知等ももろに出力されるので･･････
ギクッっとした男性諸君！
オイタしちゃダメですよ（笑）🙅
それで修羅場になった話も聞いた事あるので(||´Д｀)ｏ
こちらのスペーシアカスタムには前回キッカー製のスピーカーを取付させてもらったのでリアルタイムアナライザー(RTA)によるイコライザーの調整作業も🤩
数年前から地元の消防団に入団させてもらい 地元の大先輩方からもちょいちょいお仕事頂いてます😆
先日マーカー修理させてもらった大先輩の会社のトラック🚚
何やら次はFOGランプのヒューズが飛ぶみたいで仕事の合間に出張故障診断(*´ㅂ`*)
近所やから忘れ物があってもすぐ取りに戻れるからありがたい(*´-ω・)ノ
フレームに配線が5454されてショートが原因でした💦
さらに同じ配線上の別の場所でも断線しかかって接触不良を起こしてたので修理＆対策😃
お次の依頼は 車検対応のカーフィルム😊
ブレインテック社のゴーストシリーズのウインドウフィルムを全面に施行依頼です🤗
角度によってブルーやオーロラのように見えるフィルムですね😆
