SOUNDPLUSゆっちゃんの気ままなブログ -56ページ目

世間はオートメッセですねっ(^-^)

今年は子供の入院などになってしまい行けなかったのでみんなの話を聞くことにしますか♪( ´▽`)

本日は午前中からワゴンR乗りのMさんカップルがサイドステップの取り外しに(^-^)

午後からマフラー屋さんに行くらしいのですが低くて入れないらしい(;´Д`A

入れ替わりでゼスト乗りのJ君がLEDスピーカーリングの製作予定で寸法取りにご来店⊂((・x・))⊃

以前作らしてもらったドアなんですがヤッパ光物をという事で(^∇^)

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しかもピラーのツィーターのリングが細くて割れちゃうかもしれないんでレーザーカットしてもらいましょうか…ψ(`∇´)ψ

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寸法取りが終わってからはさらなる車高ダウンのご相談を( ´Д`)y━・~~

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そこにマフラー屋さんに行かれてたMさんが帰宅d( ̄  ̄)

往復2時間のドライブお疲れ様でした♪( ´▽`)

作業に空きがあったのでワゴンRのナビのモニター移動を(^-^)/

延長ハーネスも無しでキレイに取付できました♪( ´▽`)

これでコラムシフトも邪魔にならないですねっ(@ ̄ρ ̄@

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iPhoneからの投稿

300Cイデアルエアサス完成でございます( ´Д`)y━・~~

昨日の間に配管、結線、ブラケットの位置調整を終わらせ無事地面にドッキング\(//∇//)\

しか~しタイヤがフェンダーのミミに干渉。・゜・(ノД`)・゜・。

オーナーさん自らミミをハンマーでしばいてインナーカバーを切って無事かわせました(; ̄O ̄)

なかなか迫力あるフォルムに(^з^)-☆
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操作は全部このメインリモコンでの操作です♪(v^_^)v

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MAXダウン、MAXアップはもちろん任意で決めた車高のメモリーを2パターン記憶できます( ´ ▽ ` )ノ

今回の300Cは4輪独立の電磁弁なので一輪ごとの車高調整も細かに可能です⊂((・x・))⊃

リアはシングルバックでしたがストローク量も多くいぃ感じ
(^∇^)

MAXアップはこんな感じ(*^_^*)
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MAXダウンはこんな感じです( ̄▽ ̄)
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他には作動スピードやキーon後何秒か設定すればその時間後に乗り出し高さに自動で上がるみたいです(^-^)

エア漏れもなくこれから納車です⊂((・x・))⊃




iPhoneからの投稿

お疲れ様です( ´Д`)y━・~~


最近仕事もなにもかもバタバタしとります((((;゚Д゚)))))))

まずはエルグランドにフリップダウンモニターの取付です( ´ ▽ ` )ノ

作業途中の写真を撮り忘れましたが…
かなぁりメンドクセェ。・゜・(ノД`)・゜・。
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ツインサンルーフ車への取付でしたが天井はペコペコなうえシェード部分もかわさないとヽ(´o`;

極め付けにはお客様の用意されたフリップダウンモニターはDVD再生機能付きの重量級(´Д` )

これはヤンチャだょ。((((;゚Д゚)))))))ヤンチャすぎるょ(´Д` )

とりあえず悩んでも先に進まないので


天井をちょこっとカット((((;゚Д゚)))))))

隙間からベースに利用できそうなステーを探して1番強度があるワンオフステーを構想( ´Д`)y━・~~

とりあえず鉄アングルをサンダーで切り刻み溶接♪( ´▽`)

ガッチリ取付けるためナットも溶接♪( ´θ`)ノ

安全性も考えてタッピングは一本も使わないボルト&ナットの強力固定ステーが完成しました♪(v^_^)v

我ながらコンマ5ミリのズレもなく最高の完成度でお客様も大満足していただきましま( ´ ▽ ` )ノ

休憩する間もなく次は大阪の常連さんのライフにナビ取付ですヽ(´o`;

アルパインねインダッシュモニターのみ付いていましたが今回ナビユニットを追加です( ´ ▽ ` )ノ

配線を辿って行くとカーペットの下に配線がヽ(´o`;

シートも一度外してモコモコしないように配線やり変えときました♪( ´▽`)

夜中になっちゃったので一旦就寝して…

朝から預かったクライスラー300cにイデアルのエアサス取付を(=´∀`)人(´∀`=)
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久々の22インチ…腰が痛くなりませんかね?(´Д` )

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できるだけスペースを犠牲にしたくないって御要望でしたのでこのレイアウトで行きます( ̄^ ̄)ゞ

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何かと安心感の大きいACCさんのリサーキュレーションバルブも取付です♪( ´▽`)

コンプレッサーが壊れちゃってもタイヤの空気入れで強制的にエアをブチ込めます♪(v^_^)v

タンクの下側に取付るとタンクの水抜きを車外で簡単にできるし一石二鳥♫

しかぁし問題が…(; ̄O ̄)

ACCはニップルのネジ口径が4分の1のホースも1/4…

イデアルのタンクのネジ口径は3/8のホースは6ミリ…

全く合わねぇヽ(´o`;


ニップル側を3/8でネジを切り直そうと思いましたが愛するコーナンにはそんなデカイダイスは売ってませんでした((((;゚Д゚)))))))

そうなればタンク側の加工でタンクを1/4のタップで加工だっ(; ̄O ̄)

なんとか1/4のテーパーのタップで切り直してクリアです( ´Д`)y━・~~


足廻りは最近軽カーのエアサスがおおかったのでデカイボルトに四苦八苦((((;゚Д゚)))))))

外れたらなぜに純正ショックこんな長いの?ヽ(´o`;
取れないやん…

なんとかフロントは完成\(//∇//)\
photo:05



リアに取り掛かると…

まず純正ショックを抜くのに撃沈(´Д` )

国産ワゴンでも気合いで押したらショック沈むよね?ヽ(´o`;

ナンジャコリャー!

減衰が強すぎなのかシェルケースの中にスプリングが入ってるかのように沈まない((((;゚Д゚)))))))

アームのボルトも緩めたのに下に下がらへんやん。・゜・(ノД`)・゜・。

抜けへんやん。・゜・(ノД`)・゜・。

なんとか知恵の輪のように抜きましたがスプリング太すぎ((((;゚Д゚)))))))

しかもアームが5本プラスドラシャ、スタビあるのにどうスプリングコンプレッサーかけろと?(; ̄O ̄)

イジメですか?


なんとか一本だけ噛ませて抜きましたが…

さてリアのエアバック取付だぁ♫

箱を開けると…


エアバックにはユニバーサルエアー?

リアにはユニバ製バックが使われていました♪( ´θ`)ノ

取付は楽に完了しました( ´Д`)y━・~~

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明日はワイヤリングと配管作業で完成です@(・●・)@




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こんばんわっ( ̄^ ̄)ゞ

嫁さんは風邪、子供は風邪と手足口病で、自分も風邪でうちの家は撃沈してます( ;´Д`)

目まいと関節痛があるのでもしやインフルでしょうか?Σ(・□・;)

それは非常に困りますヽ(´o`;

少し前の話ですがこの業界の方は知ってる方多いと思いますがアメリカの電化製品見本市CESでアルパインからPXA-H800が発表になりましたね@(・●・)@


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日本ではいつ発売になるんでしょうか?☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

今までのH701が生産終了になってたんで正直焦ったとこもありましたがH800に期待です(^∇^)

発売されたら早速デモカーに入れてみますか(*^_^*)

次はハイレベル入力にも対応してそうなんで純正マルチの車の構築もやりやすくなりそう(=´∀`)人(´∀`=)

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ブログサボってました(´Д` )

最近メッチャ寒いですねぇ(ーー;)
工場の中は一日中太陽が当たらないんで極寒ですヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3(笑)

ストーブの燃料使いまくりです(´Д` )

最近お客さん達とスノボ行ってきました♪( ´▽`)

奈良に…(笑)

奈良にスキー場なんかあるんか?って思うでしょうがあるんです\(//∇//)\

岐阜等に行く時は夜中出発の夜中帰宅コースでしたがなかなかみんな時間が合わないので(´Д` )

当日はかなり暖かく晴天で初めて行く子は『雪なんか絶対ない』って言ってましたが天川村に入ると…

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『ここはほんまに奈良か?』と興奮気味(笑)

軽トラで行きましたがスタッドレス2駆では登っていけない程に…(´Д` )


4駆に入れてなんとか登って行きました(´・_・`)

出発する時からなんだかアクセルの吹けが悪いなって思ってたらプラグコードが一本抜けかけてました_| ̄|○


よくここまで上ってきたわっ(´Д` )

久々にお客さんと楽しい一日を過ごせました♪( ´▽`)

ジェットも誘われてたんですがさすがに寒すぎる(´Д` )

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まだ組めてもないし( ̄◇ ̄;)

近所の女の子が作ってきたワゴンRのワンオフアクスルを取付しましたが…

このキャンバー角大丈夫なん?(´Д` )
雨の日大丈夫ですか?( ̄◇ ̄;)

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右側に写ってるのがオーナーです( ´ ▽ ` )ノ

今の車高にもまだ満足いってないらしいのでフレーム加工、インナー加工、マフラー作り替え、ガソリンパイプ作り替え等まだまだメニューがイッパイですΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

そのうちガソリンタンクも移設して…とか言われそう(´Д` )(笑)


他の作業はベンツW220にナビ取付やクライスラー300cにエアサス取付等外車多くなってきました( ̄▽ ̄)

300cの取付はまだなんでまたブログにアップします( ´ ▽ ` )ノ

明日はディーラーさんからヴォクシーのナビとバックカメラの取付予定です♪(´ε` )

1月暇だった分気合い入れてがんばります(((o(*゚▽゚*)o)))




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