20年も乗っていると、
色々い傷んでくる訳でー
タイヤ交換 昔は、1年に2回
今は、1年に1回
チューブは、
1年～2年に1回
スタンダード ハードチューブを前後
ブレーキパット4年に1回くらいかなー
メンテナンスの間、シートのシェイプとか
細かな調整はちまちまと・・
Rサスユニットは、これだけは
指定の サスペンション屋さんへ依頼
エンジンもね
自分で OH しました～
ホントは、鋳造ピストンの方が、良かったんだけど
鍛造は、神経使います。 内燃機屋さんに2日間通い
此処まで やると変態ですww
此処だけ やってなかった～
ツーリングの後、洗車していて気が付いたんだけど
カチカチに硬化していて、バキバキ～
速攻! 部品発注
20年前のバイクとはいえ、市販車部品多用しておりますので
部品調達は、楽々～
部品が来る前に、 出来るところは作業しておきましょう。
部品キター
作業時間 15分で、交換終了
んー 部品の作りは良くないがー
軽薄なまでの紅い部品が気に入った。
仕事仲間の白い狼軍団の方たちに聞くと
オフロードバイクは、あるある交換らしいよ～ 知らんかった。