■季節セッティングとキャブトン

外は冷たい雨が降っています。

いよいよ季節は秋かな？



最近、愛車がポンポンッとアフターファイアを吐き出す様になってきました。…ちょっとだけど

外気も涼しさを徐々に増しているので…湿度が減り、空気密度が増してるのでまた→【キャブセッティング】です


これ(°∀°)
アフターファイアで気が付くだけじゃないんですよ


例えば、夏の夜に単車で走ってる時に比べて…
『ん？なんか排気音がいつもより心地良く聴こえるぞ』

これも空気密度が増してるから聴こえが良いんですよね☆

※取り付けマフラーにより違いがあります。


あと、寒い時期に…いつもより加速・トルク感がある。
『おっなんか加速良いじゃんよっしゃー攻めるぞー』


…攻られているのはエンジン内部です。俗に云う【混合気が薄い状態】ですね
こちらは、プラグの焼け具合やそれこそアフターファイアで分かります。

さて━━━


最近、良く思うこと。









(｀ε´)
:『どこかにキャブトンマフラー落ちてないかなぁ？』

…落ちてるわけない。


今、付けてるマフラーは～良く職場の上司や先輩に

:『お前のマフラー…発進する時だけはハーレー並みの音だよな(笑)』


:『…ぐっ。て、低速域でも良い音しますよ。』


そーなんです。
今のマフラーは速度にして35kmを超えるとポンポンッから、ペリパリッと菓子食ってる様な音になるんです


★なんか嫌ーね
(-_-メ


ちなみにキャブトンマフラーを初めて知った時は全く興味ありゃーせんでした。


:『キャブトン？…なんか座布団みてぇ(笑)あれでしょ？カブについてるみてーなヤツっしょ？』


★だいぶ分かってませんでした。10代って恐い


☆ちなみに【キャブトン】の意味って知ってますか


A1.キャブトン氏が発明したから。

A2.キャブトン社で造られたから。

A3.キャブトン選手がこのマフラーでレースに参戦して戦績を飾った。




安易に考えれば、そんなイメージですよね？(笑)

正解は…


(解説)
1930年代、名古屋で営業していた『みずほ自動車製作所』で造られた車体のブランドネーム。

有名な車種だと…
1953年【キャブトンRG】
単気筒OHV500cc(みずほ製)

ちなみに語源は～
みずほ自動車製作所の販売店である大阪　中川商店の広告文句。
『Come And Buy To Osaka-Nakagawa.』【訳:大阪の中川商店に買いに来てや～♪】

…の頭文字を取ったものである。





( °д°)
ざ…座布団と大差ねぇネーミング。


しばらくは今のマフラーで我慢するとして…またセッティング取らなきゃなぁ☆

焼き付き怖いし





















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■ライトノベルと美少女図鑑

(≧▽≦)
今月は3連休がありますね
ﾔﾎｰｲ(ﾉ´▽｀)ﾉ





…ですが
『THE　給料日前』

愛読していますラノベが、いつの間にやら新巻が出てました

【緋弾のアリアⅩⅢ━反撃の九龍(ｶﾞｳﾛﾝ･ﾘﾊﾞｰｽ)━】


意外と《読書の秋》だけで終わるかもなぁ

それと本屋のカウンターに置いてあったTAKE FREEの【静岡美少女図鑑】を貰ってきました。

((´・ω・`)


この【美少女図鑑】、いまや全国にありますが…(沖縄にもあったし♪)
この静岡版…。

毎回ページ数が減ってないだろーか

美容室とかのスポンサーが減ったからかな？…モデルの女の子がいないから？

とにかく、図鑑ってよりは【微少女チラシ】になってきたなぁ


…沖縄にいる、うちの美長女(ひとり娘)は宿題やっているのだろぅか？


(*ﾟｰﾟ)




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■単気筒engineでまったり

【人は最高速を求める生き物】

人間のSPEEDに対する慣れは凄いのだと云う。


まぁ、車を運転していて…
高速道路から下道におりると、60kmの速度が妙に陳腐な速度に感じるものです。


【SR400】という単車は、まぁ…その陳腐なカテゴリーに入る単車でしょう。…遅い

なので中には、ボアを上げたり、キャブをCR、TMR、FCR等に交換する方も少なくありません。
…ツインプラグ化とか






☆でも単気筒って、完全に【趣味の単車】だよね


当たり前なのだけれど…

ピストン1個、プラグ1本、キャブ1個

この単純でいて精密な機構がグッと来る。

↑こんなのが《命の灯》なのだから。

キャブが息を吸い燃料を噴霧にし、シリンダーの中ではピストンちゃんが爆発に堪えながら…


『うひゃぁぁぁぁぁ～』



～とか言いながらも、吸気・圧縮・燃焼・排気の行程を頑張っている

オイルに潤滑と冷却を促されながら。

フィンが風を捕らえて内熱を大気へ放出する。


それぞれの働きが(駆)動力となる。

排気は熱と共に消音されながら小気味良くマフラーから排されるポンッ


で正確には、バイクが走ってる
…のだけれども、接地しているのは《タイヤ様》なのです。


タイヤが路面を駆ける。
トラクション。路面状況からのfeedbackが体に伝わる。


ま、単気筒はそれが如実に感じることが出来る単車なのかな♪

最高速化を目指し過ぎた結果…
『外観、SRじゃないみたい…』
～となるくらいならば、最初から多気筒(4ｽﾄﾏﾙﾁ)に跨がればコストも安く済むし。

加速云々もあるけど、外観的にはCRキャブをつけた～い
…敢えてFCRでわなく。


☆そんな『趣味なひと』が乗るのがSRちゃんであり、またはそれに準じた単気筒なのだと思う。


免許とったばかりだし、最初はゆっくり単気筒に乗ってからいずれは速いバイクに～

…って人は、最初から『速いバイクに慣れてしまった方が良い』

じゃないと《始動の儀式》で痛い目をみるそして嫌になる。

あとメンテやる気無い人

車検ケチって…TW225にしなくて良かった。
(〃∇〃)

この秋は、のんびり遠出してみたいです。

《バイクに乗らなくても損はしていない…でも、バイクに乗っている人は得をしている♪》





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