やって来ました三連休初日

給料日前なので派手な事は出来ないのです。
☆午前中は、SRちゃんのタペット調整
カチカチうるさいから…
案の定、丸裸です
シート、タンク、プラグを外すザマス。んで…クランクケースカバーを開けます
で、圧縮上死点に合わせます
注意しなきゃいけないのが…排気上死点と間違わないこと
タペット部のカバー(排気側・吸気側共に)を外して、フライホイールを合わせて~タペット部分?を手で上下させてみて、二ヵ所共にカチカチと微妙に動けば《圧縮上死点》です。
アジャスト部が露出
で、シックネスゲージで測っていきます。
あれ
別にクリアランスはOKだぞ

むむ。意味わからん。
シックネスゲージの先端が微妙にすり減っているので、こりゃ新品を購入してから再計測だな

ちなみに、クリアランスは
★排気側【0.15ミリ】
★吸気側【0.1ミリ】
…らしーです。
ちなみに作業は、金属類が熱膨張
していると正確な数値が測れないので、エンジンとかが完璧に冷えてから作業してくださいね
★午後からは、後輩君のドライブに付き合わされる

普通にドライブすれば良いものをっ
夏も過ぎ行くのに…
心霊スポットに、偶然?行き着く羽目に


浜北区の三ヶ日あたりの362号線を走っていると…
:『ん?あの看板、おかしくね
』
直進先に本坂トンネル…しかし、看板には分岐先の行き先が消されている
で、横道に入ると

まるで酷道(こくどう)な細道に…しかも、どんどん進むと…
(((( ;°Д°))))
(°Д°;≡°Д°;)
噂で名高い…【旧本坂トンネル】に辿り着く
あぁ…もぉね、写メとか写してる余裕ないからね

変わりに☆
三ヶ日みかんちゃん

…もぉ最悪の三連休初日だよ。
勘弁して下さいよ
トホホ(;´д`)
Android携帯からの投稿


給料日前なので派手な事は出来ないのです。
☆午前中は、SRちゃんのタペット調整

カチカチうるさいから…

案の定、丸裸です

シート、タンク、プラグを外すザマス。んで…クランクケースカバーを開けます
で、圧縮上死点に合わせます

注意しなきゃいけないのが…排気上死点と間違わないこと

タペット部のカバー(排気側・吸気側共に)を外して、フライホイールを合わせて~タペット部分?を手で上下させてみて、二ヵ所共にカチカチと微妙に動けば《圧縮上死点》です。
アジャスト部が露出

で、シックネスゲージで測っていきます。
あれ

別にクリアランスはOKだぞ


むむ。意味わからん。
シックネスゲージの先端が微妙にすり減っているので、こりゃ新品を購入してから再計測だな


ちなみに、クリアランスは
★排気側【0.15ミリ】
★吸気側【0.1ミリ】
…らしーです。
ちなみに作業は、金属類が熱膨張
していると正確な数値が測れないので、エンジンとかが完璧に冷えてから作業してくださいね
★午後からは、後輩君のドライブに付き合わされる


普通にドライブすれば良いものをっ

夏も過ぎ行くのに…
心霊スポットに、偶然?行き着く羽目に



浜北区の三ヶ日あたりの362号線を走っていると…
:『ん?あの看板、おかしくね
』直進先に本坂トンネル…しかし、看板には分岐先の行き先が消されている

で、横道に入ると


まるで酷道(こくどう)な細道に…しかも、どんどん進むと…
(((( ;°Д°))))
(°Д°;≡°Д°;)
噂で名高い…【旧本坂トンネル】に辿り着く

あぁ…もぉね、写メとか写してる余裕ないからね


変わりに☆
三ヶ日みかんちゃん


…もぉ最悪の三連休初日だよ。
勘弁して下さいよ

トホホ(;´д`)
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助かった。

















