■それは夢の様なアイテムだが…*

★先日、某大型バイク用品店に行った時に気になったアイテムきらきら！！








【WAKO'S フューエル・ワン】






【WAKO'S プレミアムパワー】


う～ん。
なんだか発酵ウコン系の、呑む前に飲む様な感じの見た目ですねぼーしずく


☆フューエル・ワンは、燃料に添加することで内燃機関(燃焼室やバルブ等)の様々な汚れを落とし、機能回復により燃費を向上させる…。


☆プレミアムパワーも燃料に添加して使うんだけど、こっちは内燃機関の潤滑とかフリクション抑制とかで燃費を向上させる…。









(-_-怪しい…。

和光ケミカルを疑うわけではないが…。

エンジン内部の状態なんて千差万別！！
車種、経年、ユーザーコンディションに左右されるものなので。

例えば、A君が添加剤で燃費向上しても…B君は燃費向上どころか、かぶり気味で不調に陥り、汚れが落ちた事によりクリアランスに誤差が生じたりオイル滲みが発生したり…ガーン！！


ちょっとリスクもある気がしますぼーぜん溜め息


ちょっと試してみたい気もしますぺこ溜め息


ただ…入れる割合が面倒なんだよなぁ～★
燃料30㍑以上に対しては一本入れて良いみたいなんだけど…それ以下の容量だったら1％を超えてはいけないらしーですよ、奥さん。


ん！！

これって…両方を併用して使用したい場合はどーなるんだえ゛！？


《低燃費》は今のご時世、財布にも環境にも優しくクローバー音譜素敵ワードですが…。


この諸刃のアイテム苦笑汗
ネットでもレビューは両論賛否。


使用する場合は自己責任でGOODきらきら！！
※どちらかと云うと、プレミアムパワーの方が効果が早く、分かりやすいみたいですよ。






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■音楽は廃れ淘汰しまた巡る？*

☆過ごしやすい日々が続いてますねにへ

残暑が厳しかったので…冬はめっきり凍てつく寒さかも知れませんね？




平日、仕事で消費したライフゲージに余力がある時はギターの練習を欠かさずやっています。



この努力、いつか日の目を見るのでしょうか苦笑溜め息


さて…今年の冬に、思い出のある沖縄のとあるハコ(ﾗｲﾌﾞﾊｳｽ)が閉まるらしーです。


思い出のある場所が無くなるってのは少なからず悔しく、残念な気分になりますしずく

沖縄でのバンド人口も減少傾向↓↓にあるみたいですし…

『流行』もあるので何とも言えませんがぼー涙


音楽が廃れてきたのではなく、表現方法が増えたのも事実あります♪キラキラ

ハコでライブするのもその一つですが…

YouTubeだったり、ボーカロイドでの音源作成だったり…楽しみかたが多様化してるんですお～キラキラ

沖縄で頑張ってるバンドさんも、地元を蔑ろにしている訳ではないんでしょーが、やっぱり県外イベントに力を注いでいるのかなぁ？～と。

時代がバンドサウンドじゃないってのもあるんで…ハコに足を運ぶ人も減り、バンドさんもハコ側も集客が難しいのでしょう。

またいつか、バンドサウンドの時代が巡ってくればまた再燃ってか火が点くでしょうメラメラメラメラメラメラ♪



…とにかく僕は、練習です。
小指を鍛え上げるのだえ゛！！！



ま、まったりと楽しむのも音楽ですからね★

焦らずコツコツと～です(笑)



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■EngineOilは何が良いのか？*

★皆様は、単車にどんなエンジンオイルを飲ませてますか？



今日は午前中に洗濯をしながら読書して…午後からはプラグレンチの購入とエンジンオイルの下見に行きました。



プラグレンチは、それほど多種多様な工具ではないのでぺこキラキラ

●使いやすさ
●レンチ自体の造り
●携帯に便利(ﾂｰﾘﾝｸﾞ時)
●価格(安さ)

を考慮して、￥800程度のヤツを購入しました。

★ちなみに普段のメンテでは、プラグsizeのディープソケット(ボックスソケット)を使用。


さて…エンジンオイルは！！



出た━━━━━━━え゛！！！溜め息


またしても、和光ケミカルの回し者かっぼー溜め息

ネットとかでレビューとか覗くと、良い・悪い…の意見で両論賛否ですよね苦笑汗WAKO'Sのオイルって…涙


確かに無難であればYAMAHA純正オイルかな？

あとはハイグレードで高価なオイルもたくさんありますよね？


でも…僕の愛車は『SR400』ですからにゃてへ
さほど、良いオイルはいらんのです！！




あまり高回転域は使わないし、サーキット走るわけじゃねーし、フルコンプリート車でもない。

…お金も無いぼー涙


って事で和光ケミカルなのだ(笑)キラキラ

っつーかね、WAKO'Sの《プロステージS》または《タフツーリング》はそこそこ良いよ？
冷却・潤滑・洗浄はもとより…熱ダレ・焼き付き防止効果もあるからね苦笑キラキラ


空冷単気筒にはちょうど良いオイルなのだ♪

※レプリカ、ネイキッドスポーツ等の多気筒のレスポンス高い単車なら…僕はWAKO'S以外のオイルを飲ませると思う(笑)


まぁグレードの高いオイルを飲ませて満足しているよりも…大事なのは、走行距離、使用頻度による定期的なオイルの交換が大切だと思う。

安価なオイルだろーと溜め息


まぁたまに見かけるクソ安値の、なんだかわからんオイルはてな5！よりはマシでしょう。


あと…気になるのが☆


本当に効果あるのだろーか？
この添加剤ぼーぜん？



来週末のツーリングが終わったら、オイル交換しよ～っとGOODきらきら！！



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