俺ザクウォーリア ザクの色塗りが終わったぁーーー!! と、思ったらモノアイできてねーーーーーーーーー 顔つけらんNEEEEEEEEEEEEEE 仮組だからパーツ取れMAKURI!!!!!!!! しかも 左腕のシールドの付け根が YAVASU ちょ・・・亀裂・・え?・・・ ソードストライクのシュヴェルトゲーベルも 無理やりつけたから グリップ部の塗装が・・・ てか画像ワルっ!!(←遅い) 以上前途多難なザク工場でした
最近ミニ四駆からソレ気味・・・ 学校の先生に頼まれて描いたキャラクターです まだ名前も決まっていない状態なのでいい名前思いついたらコメ欄に お願いします ちなみに現代社会のキャラクターになる予定の子です ミニ四駆のモーターは参考画像が撮れていないので もうちょっと先になってしまいます ゴメンです
続きだったり…公式戦で使えるモーターを紹介していきまーす右上からグレーのモーターは「アトミックチューン」バランス型ですオレンジは「トルクチューン」でパワー型、坂道やカーブに強いですブルーのは「レブチューン」と言いトップスピード重視のモーターです左側に移りますホワイトのモーターは「スプリントダッシュ」、「レブチューン」の強化型でやはりスピード重視ですグリーンは「パワーダッシュ」で「トルクチューン」の強化型となっていてスタートダッシュ等に長けていますレッドは「ハイパーダッシュ2」、「アトミックチューン」の強化型でさらに強いスピードとパワーを持っていますこの6個の他に「ウルトラダッシュ」と「プラズマダッシュ」がありますが公式戦では使えません(速いのに…)キットに付属の「ノーマル」でも公式戦に出れますがオススメしません圧倒的に遅いです…次回はMSシャーシ用のダブルタイプのモーターの解説をします
ミニ四駆の心臓今日はミニ四駆の心臓と言われるモーターについて書きます 実車でいうエンジンに当たる部品です ミニ四駆のモーターは大きく分けて二種類あります 写真の用に片方にシャフト(棒)が付いているシングルタイプ(上)と両方にシャフトが付いているダブルタイプ(下)があります シングルタイプ(以下S)はタイプ1シャーシからVSシャーシに一般に言う旧型に使用します ダブルタイプ(以下W)はMSシャーシ通称新型に使います S型モーターには9種類、W型モーターには6種類シリーズがあります それに付いては次回