XLR250BAJA・・・修理・・・

知り合いから流れてきた・・・ホンダXLR250BAJA・・・

なかなかの希少車のモトクロス・・・

知合いから処分したいのやけどって相談を受け、現状を見に行く事に・・・

７～８年放置らしいが外見は中々のひどさ・・・

ガソリンはほぼ無し

タンク内サビほぼ無し

外見はそこまでサビが来てる事も無し

フロントブレーキは固着・・・やっぱりね！

シートもろ破け、皮がパリパリ！！


放置原因
走行中エンジン停止そのまま放置・・・ヤバいよね（笑）

BAJA特有の持病らしいが原因不明

そのバイクを譲っていただき我が家へ

廃車はなってるのだが書類が無い為登録ができな～い状態・・・

まずは、フレーム交換から・・・これは交換済書類あり

２５０CCをばらして組み立てはきつかった～（推定７時間）

そこまでは良かったが・・・電装系トラブル

基本の火が飛ばな～い！！（エンジン停止もこれが原因かもね）

いまだトラブルが解明しておらず悪戦苦闘・・・

いつ終わるのやら、先は長いね～（笑）


これがXLR250BAJA（アカバハとも呼ばれるやつ）





ありゃ・・・画像でたかな・・・

画像が無い場合は、ＸＬＲ２５０ＢＡＪＡでググッて見てください（興味があればですけど）

またまた、ブログ復活！！

しばらく、ホッタラケのブログを復活させてみようかと・・・

FBやlineで書くとめんどくさい人々に見られしまう恐れがあるので、

こっちにウップンやグチを書いてやろうかと・・・

毎日更新は無理かも・・・ネタが無いもんね！


更新しない間・・・いろいろありまして

そのネタは、おいおい書きましょうかね・・・


本日はブログ復活のお知らせでした・・・(^。^)

基本最終形態・・・一応出来ました。

オンボロクンがピカピカクンに変身！！

シートの張替も終わりまして・・・これからどうしようかなー

この写真の時はタイヤ交換やってませんが・・・今わ、交換完了してます

ホイールもブラックに塗り替え完了・・・白黒のモノトーン仕様です

本日はキャブの調整やってました

ちょっとかぶり・・・ボコつきがありまして調整しました・・・やっぱり2ストはおもろい！！

公害車ですが4ストとはパワーが違う！！排気ガスはくっさーいですがね

次は駆動系を考えてます・・・スーパーディオとライブディオでは共用で使えるパーツがあったりするんです

たとえばプーリーなんかも使えます・・・プーリーの直径がライブディオの方が若干大きいのです

もうおわかりですね・・・高速アップです

ディオのエンジンは縦型と横型がありスーパーディオは縦型・ライブディオは横型エンジンですね

世の中では縦型エンジンは頑丈エンジンと言われてます・・・たしかに強い！！

古いエンジンですがいいエンジンです

ちょこちょこいじって行こうかな・・・最高速９５Kｍ目標だー！！ドラムブレーキで止まるかな・・・