
続いて、SCS-61XL typeT “Sight Special” です。
画像は、前モデルの1stプロトモデルです。



これまで、何本かのデカバスを仕留め、
1年半のテストを踏まえて完成したのが、

この、2ndプロトモデルです。
“Sight Special Hard”同様、リールシートはFujiのIPSシートを採用

そのリールシートはショートカットし、軽量化
セパレート部をオリジナルのカーボンパイプで補強

ガイドは、もちろんFujiのSICですが、
前モデルが、ステンレフレームだったのに対し、
2ndプロトモデルは、チタンフレームに変更
さらに、トップガイドは小口径のFSTに
ティップのガイドは、エギングロッドによく使われる
LDBガイドを採用、これによりライントラブルを極力抑えます。

ロッドウエイトは、アンダー75g
6ft1inとは思えないくらいの軽快なフィーリングでありながら、
ビッグバスとやり取りするパワーを備えています。

そして、完成するやいなや
短時間ですが、早速、テスト釣行に…

いきなりですが、ちょっとマシなサイズを釣ることができました!
2ndプロトモデルは、前モデル以上に活躍してくれる予感がします!!
【タックル】
Rod:SCS-61XL typeT “Sight Special” 2ndプロト
Reel:シマノ2000番
Line:フロロカーボン 3lbs.
Lure:アンクルゴビィ トライデント nsw

typeTのスピニングロッド “Sight Special”の2本が完成しました。

まずは、“Sight Special Hard”です。
1stプロトモデルでは、レングス6ft3inだったのですが、
1inレングスアップの6ft4inに変更しました。

2ndプロトモデル(上)と1stプロトモデル(下)
比べてみると分かるとおり、2ndプロトモデルでは、
セパレート部分にオリジナルのカーボンパイプを採用
リールシートをショートカット、余分な肉を削ぎ落とし軽量化

さらに、リールシートのフードにFujiのKDPSを採用し、
カットに苦労しましたが、ここにもオリジナルのカーボンパイプを採用

その結果、ロッドウエイトはアンダー80gを実現!!
これにより、6ft4inのレングスですが、もっと短いロッドかのような
錯覚を起こすほど、操作性が格段に向上しました。
私にとって、サスペンドシャッドや、ウエイトのあるワームの
サイトフィッシングに無くてはならない1本です。
今後の活躍に期待します。





