引渡し！

昨日、３１日に完成検査が終了した！　　　v(^-^)v

７ヵ月間の工事ではあったが、内容は非常に濃かった！

日本は島国であり、海を利用した物流は不可欠である。

しかし、日本の港は国際化に対応できず、韓国、中国の

港にその地位を奪われている。

そこで、日本の港を国際化するためには第一に航路の確保

が挙げられる。現在、日本で一番深い航路は-16ｍしかし国際的には

-18ｍ、-20ｍが標準となりつつある。たかだか2ｍだが、掘り下げるとなると

莫大な浚渫土が発生する。問題はその高含水比の土をどう処理するか！

水質汚濁等の問題を抱えながら、人工島を作るなどして対応してきたが

もう限界！！(＠￣Д￣＠；)

そこで、カルシアで改質し埋立に使用したり、砂利採取の低酸素くぼ地の埋立等

可能性がある。復興のガレキ処理にも可能性が！！

報告です。今度は宮城県の石巻に赴任が正式に決まりました！

おそらく、会社員としての最後の仕事になるかもしれません。

工期が長いので！！！

安心・安全のインフラ作り　　一生懸命やってこようと思います。

今週・来週は名古屋で、酒飲み週間となります。　o(_ _*)o

「がんばろう、東北！！」