【ポイント移行ルート】ちょびリッチ→G-point→Line→ソラチカ

1．ちょびリッチからソラチカまでの道

PexやG-pointからソラチカへのルートが閉鎖されてしましました。

そこで今日は現在可能なソラチカルートを使ってポイント交換してみます。

今日試してみるのは

ちょびリッチ　→　G-point　→　Line　→　ソラチカ

このルートを試してみましょう！

2．ちょびリッチからG-pointへ

先月まではちょびリッチは三井住友VISAのワールドポイントを経由しなければ100%変換でLineまで行けなかったはずなのにいつの間にか交換可能になっていました。

しかも2%増量中。

では、ちょびリッチからG-pointへ交換してみましょう。

手順は↑の様な感じです。

まずは交換からG-pointを選びます。

次に交換申込します。

ポイント数を選んで確定させます。

3．G-pointからLineへ

G-pointへの交換はG-pointギフトとなっており、メールでギフトコードが送られてきます。

それをG-pointから受け取ります。

受け取り後にLineへ交換しましょう。

ちなみにG-pointからの交換は手数料が取られます。

しかし、G-point指定の案件を行うと手数料が返ってきます。

ざっと見た感じ手っ取り早く楽天で購入しようかと思いました。

これでLineまでのポイント交換は完了です。

ちょびリッチ→Pex→ワールドポイント→G-point→Line

のルートより簡単で早くていい感じです。

実はPexからワールドポイントへの変換も試しているのですが、Pexからの変換が翌月25日前後となっており、まだ交換が完了してません。

なのでちょびリッチの場合は助かりますね。

Line交換後の確認は後日報告します。

4．ポイントサイト紹介

カード案件に強いちょびリッチはこちらから

Lineにポイント交換に必須G-pointはこちらから

まだ見ぬSFCカード及びプラチナメンバーカード。。。。

1．まだ見ぬ憧れSFCとプラチナメンバーカード

去年日本出張が数回あった事と、私的に日本帰国予定があった為、PPがそこそこ溜まってしまいました。

そこで急遽SFC修行を計画し、2回の修行を経て念願のプラチナメンバーになりました。

でもマレーシア在住の私の手元にはまだプラチナメンバーのカードもSFCカードもありません。

日本で大切に保管されております。

そしてようやく手に入れる時が計画されました。

今年はマレーシアで大型連休はハリラヤで4日、9月に4日→3日仕事して→3日位しか無く。

(うちの会社だけかも？)

ハリラヤにはレダン島に行き、9月には親が来てランカウィとマラッカに行く予定なので、今年は日本諦めかなーと考えてました。

しかし、せっかくのプラチナを一度も体感せずに(実際にはSFCとほぼ変わらないけど)終えるなんて嫌だー

と思い、GWに帰国を決意。

念願のプラチナカードとSFCカードに会えることになりました。

SFCカード

急遽の修行開始の為、若干手出しが出てしまいましたが、

本来は全てポイントで補う予定でした。

マイルに変換できるポイントサイトはこちら

そういえば修行の事やラウンジ体験やビジネスクラスでのフライトの事書いてませんでした。

ちょこちょこ書いていきます。

結局カード発行でポイント貯める

結局海外からポイントを効果的に貯める方法がないですねー

行きつく先はカード発行になっちゃいました。

今回はちょびリッチから「JCBカード　W/W Plus L」です。

なんと年会費無料でカード発行だけで20,000ポイントです。

今回登録の際に、郵便受付等の案内は無い為、行けるはずです。

そしてこのポイントは恐らく新ルート経由になるでしょう。

新ルート経由の確認もしておかなきゃですね。

「本人限定受取郵便（特定事項伝達型）」の壁は厚かった。。。

前回本人限定受取郵便が来て色々調べましたが、結果としては海外在住には対応不可ですね。

何とか抜け道らしきものもありそうでしたが、それも簡単ではなく今回は断念です。

カードが返却されて電話来るのかな？

また、その後の進展があったら報告します。

さて、ソラチカルート閉鎖までラストスパート！

という事で「セディナカードJiyu!da!」1万円分をハピタスで登録しようと。。。。

そしたら。。。

出てきましたよ本人限定が！

海外在住に大きな山として君臨してくれますねー

良し！次行こう！次！

めげずに頑張ります。

来た！受け取れないカード。。。。

海外在住で活動する陸マイラーの弱点としてカード発行後の受け取りという問題があります。

私はこの問題の為にSFCカードの発行をどの様にするか何度も何度も調べました。

■海外でクレジットカードを発行できるか？■

結果として今まで海外から4枚のカードの発行を無事発行しました。

楽天カード

スーパーフライヤーズカード

NTTカード

MIカード

しかし遂に「本人限定受取郵便物」なるもので配達されました。

郵便配達タイプは難しいのかなー？

しかし、まだ諦めるわけにはいきません。

最後のあがきで取り合えず郵便局へ電話だー！

今海外にいて暫く受け取れないんだけど！

と言ってみるどうなるか。。。

とりあえずLet's Tryです！

結果はまた後程。。。。

宿泊予約でポイントを貯める

■宿泊予約でポイントを貯める

海外に限らず出張や旅行に行く際にホテルの予約を大体ネットでします。

それをポイントサイトを経由する事で更にマイルが貯まります。

しかも今回は幹事の為、みんなの分も予約！

お陰様で6,500ポイントもGET予定です。

この様にネットで購入可能なものは極力ポイントサイトを経由できないか調べた方がいいですね。

特に海外にいる場合、出来ることが限られます。

まだまだ知らない事がたくさんあると思うので見つけては更新していきます。

ついにポイントゲット

■カードを発行してポイントをゲット

2017年9月26日海外で初めて高額ゲット案件のクレジットカードを発行しました。

■ポイントゲットの日が訪れた。

2018年1月9日待ち焦がれたポイントが入ってきました。

正直三カ月オーバーは待ち焦がれますよー

22,240ポイント＝11,120円相当 or 約1万マイル

また、頑張るぞって気になりますねー

海外在住陸マイラーを目指した矢先に。。。

■ソラチカの改悪来る

本ブログの通り海外で陸マイラーを目指した矢先になんと変換率最大の0.9倍を誇っていたソラチカへのポイントサイトが封鎖されました。

■今までの0.9倍ルート

私が紹介したハピタス＋ちょびリッチ　→　PeX　→　ソラチカ　→　ANAマイル

(他にもルートは多種にありますが、ここは単純・簡単陸マイラーを目指しているの1種類)

これがPeX　→　ソラチカの交換が2018年3月31日をもって廃止されるそうです。

他のルートが0.5～0.6倍なので効率が悪くなってしまいます。

でも、それも仕方ないと頑張っていくつもりです。

■新たなルート

0.9倍ほどじゃないですが、新たな最大効率ルートがLineポイントをソラチカに変えることです。

なぜならLine　→　ソラチカは封鎖されませんでした。(今回は)

Lineポイントへの交換は三井住友VISAカードから変換可能です。

つまりルートは下になります。

ハピタス　→　PeX　→　三井住友VISAカード　→　Gポイント　→　Lineポイント　→　ソラチカ　→　ANAマイル

GポイントとLineポイントの間で手数料が発生します。

しかし、これを手数料バック対象広告を利用すれば手数料問題は解決されます。

結果0.81倍でマイルまで変換可能という事です。

まずはこのルートが維持されることを祈りましょう。

SFC獲得までの必要なフライトを確認しよう！

■SFC獲得に必要な条件

それは1月1日から12月31日までの1年間で、5万ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾟｲﾝﾄ以上の獲得する必要があります。(以下PP)

飛行機に乗るとマイルとPPが貯まります。

マイルは航空券に変えたり、ANAの提供する商品と交換したりできます。

PPは上記の様に交換は出来ず、しかも1年間でリセットされます。

一月になったんでPPが0になってしまってます。

ではPPはどのくらい貰えるか確認する方法ですが

ANA SKY WEB ： ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション

ANAの公式サイトにシミュレーションがあります。

例えば私の場合、クアラルンプール→成田間で貰えるシミュレーションを行う場合

ここで入力に気を付ける必要があるのが予約クラスです。

予約クラスが異なると貰える量が異なってしまいます。

この発券の場合、予約クラスはSですのでV/W/S/Tを選択します。

シミュレーションの結果、片道2,503pp獲得できます。

つまり50,000pp超えるには

(目標PP)50,000PP÷(片道獲得PP)2,503PP＝19.9・・・・回乗る必要があるという事です。

結果10往復すれば50,000PP達成となります。

ちなみに10往復するのに必要な金額は約500,000円(往復1回49,540円)です。

約としている理由は同じフライトでも時期などで金額が異なるからです。

これでも海外発券の方が安く日本で発券するより安くなります。

50万円使って5万ポイントを貯めるという事になります。

この効率を表すのがPP単価といい

500,000円÷50,000PP＝10.0円/PPと表します。

これが小さければ小さいほど効率が良いという事です。

憧れのSFC

■SFCとは

SFCとはスーパー(S)フライヤーズ(F)カード(C)の略になります。

これは「年会費さえ払い続ければ、一生ANAの上級会員資格を持ち続けることが出来るカード」になります。

■ANAの上級会員資格ってどんな資格が得られるの？

スターアライアンスゴールドメンバーにも昇格
マイルが多く入る
予約が取りやすくなる
優先チェックインカウンターが使えるようになる
専用保安検査所がつかるようになる
手荷物受取の優先
手荷物許容量が増える。
空席待ち優先
優先搭乗
ANAラウンジの利用(同行者1名も)
国際線ﾌﾟﾚﾐｱﾑｴｺﾉﾐｰへの変更
その他

その他は細かく色々ありますが、やっぱり何と言っても優先系のメリットは大きいですね。

ラウンジ使用可も非常に魅力的です。

一度使用するとやめられません。

■海外在住者が欲しい権利

それはやはり、予約が取りやすくなり、手荷物の量が増え、荷物の優先受け取りが出来るという点につきます。

マイルでの予約は圧倒的に一般会員より取りやすくなります。

(でも、所詮はマイルの為、数に限りがあります。)

手荷物の量が増えるのもありがたいです。

日本から大量の物資を運べます。

そして、荷物の優先受け取り可により、最初に荷物が出てきます。

空港から運転して帰る身としてはうれしい限りです。

■みんなにうれしい特権

多くの陸マイラーの方々もそうでしょうが、やはり一番は優先搭乗、優先チェックインカウンターの使用やラウンジの使用でしょう。

非常に込んでいる国際線のチェックインカウンターでは効力抜群です。

サクッと入ってラウンジでビールで一息。

これたまりません。

■まとめ

上記の様な特権が年会費を払い続けることで一生受けることが出来ます。

年会費も一般カードであれば約11,000円です。

海外在住者には非常に良い特権であると思います。

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