騰落レシオが66で買い時?
今日も日経平均は下げました。トレンドは下向き継続のままです。
NYにくらべ、出遅れ感が強くなっています。
騰落レシオも66で過去の経験からすると、もうそろそろ、反転して上昇するはずですが。
11月20日のまとめ![]()
日経225 9497 (-51) ![]()
NYダウ 10447 (+123) ![]()
ドル円 88.76
外資系動向 売り2220 買い1790 差引-430![]()
騰落レシオ 66.7
注目点
トレンドは下向きのままです。NYにくらべ、出遅れている状態であり、信頼性の高い騰落レシオは66で、そろそろ反転のはずです。いまは買い時かもしれません。
円高が進まなければ、上昇するのではないかとおもいます。
日経225 9497 (-51) 方向 下向き 継続
トヨタ自動車 3440 (-50) 方向 下向き 継続
三菱重工 294 (+2) 方向 上向き 反転
ローソク足が十字線につぎ、包み線で反転か
明日の寄り付きで3000株買い(買いポジション)
日本電気 215 (+0) 方向 下向き 継続
スズキ 2060 (-30) 方向 下向き 継続
コマツ製作所 1723 (-2) 方向 下向き 継続
トータル収益
本日の保持中の含み収益額 0円
つもり収益確定分累計 +22500円
※買いまたは売り転換になったら翌日の寄り付きの価格で買いまたは売るということで、シミュレーション。
※トレンドについていくので、大きなリスクは避けられ、大きなトレンドがでれば、好成績となります。では、また明日。
トレンドフォローだからリスクは少ない
今日も日経平均は大きく下げました。トレンドは下向き継続のままです。
ここで、表示している銘柄もすべてトレンドは下向きの継続です。
このような時、買いのポジション(買った手持ち)がなく、
買いのタイミングを待っている状態でいられるのは、助かります。
このブログでは、トレンドについていく(トレンドフォロー)、考えなので、
下げ局面では、買いポジションを解消してしまうからです。
(逆にトレンドに沿って、売りポジションを取っていたら、収益が上がった
はずですが、今回は、外資系の動向、騰落レシオなどの関係で、売りポジション
は積極的にとっておりませんでしたので)
ですので、リスクがへらせると思います。
11月19日のまとめ![]()
日経225 9549 (-127) ![]()
NYダウ 10332 (-98) ![]()
ドル円 88.94
外資系動向 売り3050 買い2150 差引-900![]()
騰落レシオ 68.7
注目点
トレンドは下向きのままです。NYにくらべ、出遅れている状態であり、信頼性の高い騰落レシオは68で、70を切っていますので、このような時、過去の経験では、まず、反転のはずですが。
日経225 9549 (-127) 方向 下向き 継続
トヨタ自動車 3490 (-80) 方向 下向き 継続
三菱重工 292 (-3) 方向 下向き 継続
日本電気 215 (-7) 方向 下向き 継続
スズキ 2090 (-50) 方向 下向き 継続
コマツ製作所 1725 (-31) 方向 下向き 継続
トータル収益
本日の保持中の含み収益額 0円
つもり収益確定分累計 +22500円
※買いまたは売り転換になったら翌日の寄り付きの価格で買いまたは売るということで、シミュレーション。
※トレンドについていくので、大きなリスクは避けられ、大きなトレンドがでれば、好成績となります。では、また明日。
もう反転するころですが
今日も日経平均は後半失速し、続落しました。トレンドも下向きで、どうにも上値が思い状態です。ついに騰落レシオは70をきりました。そろそろ、反転のはずですが。
11月18日のまとめ![]()
日経225 9676 (-54) ![]()
NYダウ 10437 (+30) ![]()
ドル円 89.10
外資系動向 売り3040 買い2920 差引-160![]()
騰落レシオ 69.1
注目点
トレンドはしたむきのままです。NYにくらべ、出遅れている状態であり、信頼性の高い騰落レシオはついに70をきりましたので、もう反転のはずですが。
日経225 9676 (-54) 方向 下向き 継続
トヨタ自動車 3570 (+20) 方向 下向き 継続
三菱重工 295 (-6) 方向 下向き 継続
日本電気 222 (-13) 方向 下向き 継続
スズキ 2140 (-35) 方向 下向き 継続
コマツ製作所 1756 (-36) 方向 下向き 継続
トータル収益
本日の保持中の含み収益額 0円
つもり収益確定分累計 +22500円
※買いまたは売り転換になったら翌日の寄り付きの価格で買いまたは売るということで、シミュレーション。
※トレンドについていくので、大きなリスクは避けられ、大きなトレンドがでれば、好成績となります。では、また明日。