５８３系に思う。
リクライニングもしない４人向かい合わせのボックスシート、客車のＢ寝台では二段式が当たり前になっても三段式のままで残る狭い寝台。
現役の頃、乗るのはあえて外していた５８３系寝台電車。
しかし、他の特急電車とは違い青のラインをまとった大柄な電車は存在感があり、”観賞”する分には好きな車両でした。
今ではその数も減り、専用色で残る急行「きたぐに」を除くと国鉄色の定期運用も無くなり波動用にわずかに残るのみとなってしまいました。
そんな５８３系が今夜山形へと出発する「ゲレンデ蔵王」に使用するための送り込み回送があることを知り、東北本線まで撮影に行ってきました。
東北本線 野木駅。
国鉄型、国鉄色の特急電車を見ると、子供の頃、上野駅で羨望の眼差しで眺めていた事を思い出します。
こんな考えをしているうちにどうしても夜の姿も見ておきたいと「ゲレンデ蔵王」号の出発駅である大船駅に行ってきました。
「こんな時間から出かけるの！？」とかみさんは呆れ顔でしたが、子供達の「僕も行きたい！」の言葉が嬉しかったですね(笑)
「帰りが遅くなるから寝てな。 写真見せてあげるよ。」
大船駅に入線して来た５８３系は赤信号の灯にボディーを輝かさせ、４０年近く前に作られた車両とは思えないほど綺麗でした。
ほぼ同い年であるおじさんの僕の心にも”あの頃”の少年の気持ちを蘇らせてくれるようでした。
ちょいと札幌まで・・・。
１泊２日で北海道・札幌に行ってきました。
何しに行ったかというと・・・ムフフ、実は一ヵ月後に家族で北海道に行く計画がをたててましてそのキップを買いに行きました。
４月からは仕事の環境が変わり、いつ行けるかわからないので思い切っちゃいました。
ＪＲ北海道で販売している「いい夫婦パス」という物がありまして、ＪＲ北海道とＪＲ東日本の特急指定席(ＪＲ東日本管内を通る列車は４回まで)が乗り放題！ しかも北斗星のＢ寝台(デュエット含む)も乗れるというかなりお得なキップです。
こんな素晴らしいキップですが、難点が一つ・・・。
ならば北海道で買ってこようと格安の個人ツアーパックで札幌に行ってきました。
行きに乗ったＪＡＬのボーイング７４７－４００。
久しぶりに乗ったジャンボですが格安ツアーのため座席は選べず、真ん中の席でした。
まあ、新千歳空港まで一時間ちょっとだから我慢しますか・・・。
無事、予定通りのキップを買ってホテルへ。
格安ツアーですがホテルはちょっとランクアップして札幌駅近くのＫＯプラザホテルにしました。
部屋の窓からはなんと鉄道が見えるなんともナイス！な部屋でした。
飽きもせづ窓にへばり付いていたのは言うまでもありません(笑)
そういえばもうすぐカシオペアの出発時刻。
ここで手稲から回送されてくるのを撮るのはつまらないので、千歳線の恵み野駅まで行きちょっと歩いたところでカシオペアを撮ってきました。
すでに暗くなっていて流し撮りしてみましたが・・・ん～失敗・・・。
夜からは本格的に雪が降り始め、翌朝も降り続き、帰りの飛行機が飛ぶか心配しましたが何事も無かったように飛行機は飛び、鉄道も普通に走ってました。
さすが北海道！この程度の雪だとビクともしないんですね。
