こんにちは。

この騒動で皆様気が滅入ってるところかと思いますが、皆様お気をつけてお過ごし下さい。

3/29に3月下旬と思えぬ降雪がありました。
3月下旬というか殆ど4月ですが…

今年は暖冬でしたので、本当に異常気象ですよね。

スキー好きの私からすると来年はもうちょっと雪が降って欲しいところ。

話が脱線しましたね、雪が降ったということで軽く地元相鉄で電車を撮ってきました。

今回のお目当ては新7000系。
次雪と絡められるか分かりませんので、ラストチャンスという思いで行って来ました。

まずは南万騎が原へ。


↑7751×10

かなりの雪ですね(笑)
まぁまぁな着雪具合じゃないでしょうか?

二俣川に一度戻ります。


↑7754×10

偶然もう一本新7000が来たので、回収。
折り返しをどこで撮るか考えた挙げ句、さがみ野で下りを撮ることに。

JR直通が始まってから特急の本数増えましたよね。
普段二俣川より西に行かないので、あまり気にしてませんが()



普段見ている車両と雪という組み合わせは、いつも以上にテンションが上がります。



JR直通始まってから初の本降りでしょうか?
2週間ほど前も雪が降ってましたが、これほどでは無かったですね。



8000系初期車も置き換え対象とされてるそうです。先日8702×10が運用離脱しましたので、8000系初期車にも目が離せない状況です。
私は新7000系メインで鉄してるので、8000系を撮ることがあるか分かりませんが、練習電としてでも撮っておきたいところ。


↑7754×10

にしてもこの日は助手側のワイパーを弄るウテシによく当たってました。(この後車掌が直してくれましたが)



そしてもう1往復後の列車を狙いに上星川へ。

知り合いの鉄二人と偶然会ったので、談笑しながらの撮影でした。

そして7751×10の方も来そうだったので、ホーム海老名寄りに移動して、待ちます。



このカラーと雪って結構似合ってますよね。


↑7751×10

今日に限って助手側がチェンジなんですよねぇ()

それでも雪×新7撮れたのは良かったです。

今回はここまでです。

この先も皆様体調にはお気をつけくださいませ。