R18の試乗車に乗ってきましたよー！
本当はR18Bに乗りたかったんですが
先日試乗車が売れたらしく普通のR18しかなかったんですね。
まぁ、買わないのでどっちでもいいんですが。。。爆
R18
大きさはレイダーと同じぐらい
ただ、XV1900CUより重いです
ボクサーエンジンなんで足が伸ばせない。。。
XV1900CUよりちょっと少ない排気量
メーター周りがシンプル
スイッチ類が他車と共通なんですね。
なんで、ちょっとチープさを感じます。
ここが残念！
オイルクーラーですかね
ブレーキはよく効きます
シャフトドライブ
こんな感じです
インプレですが、
まず気になったのが
アメリカン特有の足を伸ばしてのスタイルができない！
ですかね。
それに合わせて、靴が熱くなるんですよ。
この時期は辛いですねー！
まあ、これはボクサーエンジンなら当たり前なんですが。
あと、ボクサーエンジンゆえに、
アメリカンらしいドカドカしたエンジン音、
いわゆるパルス感が無いんですよ。
この辺は、これを求めてる人には物足りない感じでしょうね。
実際わたしも音に関してはかなり不満感がありました。
機動力などは、一番パワーのあるモード(ROCKモード)にすればXV1900CUと同じぐらいで
かなりパンチが有り楽しいですねー！
路面状況に応じて3段階に変えれるので
この辺は今のバイクらしくていいと思いました。
こんな感じですかね。
まあ、一番言いたいのは、
アメリカンが欲しい人、BMWを選ぶ場合は注意が必要です。
なぜなら、
ポジションやエンジン音がアメリカンらしく無いので、
その辺を求めてる人には向いてないと思います。
良くも悪くもボクサーエンジンなんで、
エンジンかけた時や吹かした時に
左に傾くのが好きな人はBMW選んだらいいと思います！笑