● 函館（6:49発）
函館で、機関車を付け変えます。
寝台特急北斗星のときは、停止位置の関係で、機関車まで撮影できましたが、寝台特急カシオペアは、ホームから撮影すると、ぎりぎりで写らなくなってしまいます☆
機関車とラウンジカーの連結部分☆
函館を出ると、次の五稜郭で津軽海峡線と分かれ、七飯では、北海道新幹線・新函館北斗（現・渡島大野）に直結する線と分かれ、勾配の緩い線を上ります。
北海道新幹線・新函館北斗（現・渡島大野）が見えました☆
上りきったところにも田畑が広がっていました☆
峠を越え、トンネルを出ると、大沼国定公園・小沼が見えてきました。
天気が良ければ、小沼の向こうに駒ヶ岳が見えます。（左側車窓）
大沼通過☆（右側車窓）
大沼公園を通過すると、一瞬、大沼が見えるところがあります。
こちらも天気が良ければ、大沼の向こうに駒ヶ岳を見ることができます☆（右側車窓）
駒ヶ岳は雲の中☆
高原を下り、海に出てきました。
● 森（7:38着、7:38発）
森からは、しばらく海を見ながら走ります。
モーニングドリンクチケットを使って、ホットコーヒーをいただきました☆
● 八雲（8:05着、8:05発）
● 長万部（8:29着、8:29発）
長万部からは、山の中を走ります。
ここが外からの有名な撮影地付近のカーブです☆
再び海が迫ると、そろそろ洞爺です。
● 洞爺（8:59着、8:59発）
● 伊達紋別（9:11着、9:12発）
遅めですが、③号車・ダイニングカーに行き、朝食をいただきました☆
晴れてきて、青空と海を見ながらの食事☆
洋朝食をいただきました☆
まずは、ジュースとサラダ、夕張メロンゼリーが出てきました☆
そして、温かいパンとスクランブルエッグ、ソーセージなどのメインディッシュが出てきました☆
北海道の緑の景色を見ながら☆
最後は、ホットレモンティーをいただきました☆
食べ終わるころ、ダイニングカーには、ほとんどお客さんはいませんでした☆
ほぼ貸切状態で、朝食をいただきました☆
● 東室蘭（9:32着、9:34発）
● 登別（9:48着、9:49発）
● 苫小牧（10:20着、10:20発）
ダイニングカーで過ごすうちに、札幌に近づいてきました☆
● 南千歳（10:40着、10:41発）
個室内の荷物を片付けたり、もう一度、横になって寝台列車の気分を味わうと、あっという間に、札幌に着きました☆
● 札幌（11:20着）（所定11:15着）
先行列車の遅れにより、やや遅れましたが、7／31（金）以来、1ヶ月もしないうちに札幌駅に降り立ちました☆
寝台特急カシオペアは、この後、11時32分に、この先の手稲にある車両基地に向けて回送で出発しました。
札幌駅ビル☆
この後は、JRタワー・38階展望ロビーと、大丸札幌店のランチバイキングに行きました☆
